[发明专利]一种汽车通风口结构在审
| 申请号： | 201810175674.3 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108382166A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 迟玉华;杨大芝;李晓峰;蔡欣;杨波;龚将伟;曹伟芳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车通风口结构，其中，包括壳体、挡片和阻挡部。壳体为筒状，其第一端与车内空间连通，第二端与车外空间连通；挡片设置在所述壳体内，且所述挡片与所述壳体之间铰接或通过软质材料连接；当所述挡片倾斜或竖直设置时，所述挡片与所述壳体之间的连接点位于所述挡片的上边沿处；阻挡部设置在所述壳体内，且位于所述挡片靠近所述壳体的第一端的一侧，用于防止所述挡片向所述壳体的第一端摆动；所述挡片与所述阻挡部贴合时，所述挡片与所述壳体之间密封。本发明能够便于在汽车车门关闭时能够顺利排出内部气体，又能够防止车内热气或冷气散掉。 | ||
| 搜索关键词： | 挡片 壳体 汽车通风口 第一端 阻挡 连通 体内 车内空间 车外空间 内部气体 汽车车门 软质材料 竖直设置 上边沿 摆动 车内 点位 铰接 冷气 排出 贴合 筒状 密封 热气 | ||
【主权项】：
1.一种汽车通风口结构，其特征在于，包括：壳体(1)，为筒状，其第一端与车内空间连通，第二端与车外空间连通；挡片(2)，设置在所述壳体(1)内，且所述挡片(2)与所述壳体(1)之间铰接或通过软质材料连接；当所述挡片(2)倾斜或竖直设置时，所述挡片(2)与所述壳体(1)之间的连接点位于所述挡片(2)的上边沿处；及阻挡部(3)，设置在所述壳体(1)内，且位于所述挡片(2)靠近所述壳体(1)的第一端的一侧，用于防止所述挡片(2)向所述壳体(1)的第一端摆动；所述挡片(2)与所述阻挡部(3)贴合时，所述挡片(2)与所述壳体(1)之间密封。
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