[发明专利]一种电动车电池包安装结构

摘要

本发明公开了一种电动车电池包安装结构，包括箱体，所述箱体的两侧外壁均焊接有安装板，两个所述安装板共同固定安装有车架纵梁，箱体的底端内壁固定安装有四个固定管，固定管的内部均设有第一弹簧和挡块，第一弹簧位于挡块的下方，挡块的顶端固定连接有支撑柱，支撑柱的顶端固定安装有垫块，垫块的顶端共同固定安装有座板，座板的顶端焊接有四个对称排布的限位块，座板的顶端四角转动安装有螺杆，螺杆螺纹连接有移动块，移动块的一侧焊接有压块，螺杆的顶端固定连接有转动栓，箱体的底端内壁安装有报警机构，所述报警机构包括喇叭和电磁铁。本发明设计结构合理，操作简单，通过本发明结构既可以减震固定，又可以报警。

主权项

1.一种电动车电池包安装结构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧外壁均焊接有安装板(3)，两个所述安装板(3)共同固定安装有车架纵梁(2)，箱体(1)的底端内壁固定安装有四个固定管(12)，固定管(12)的内部均设有第一弹簧(14)和挡块(13)，第一弹簧(14)位于挡块(13)的下方，挡块(13)的顶端固定连接有支撑柱(11)，支撑柱(11)的顶端固定安装有垫块(10)，垫块(10)的顶端共同固定安装有座板(15)，座板(15)的顶端焊接有四个对称排布的限位块(9)，座板(15)的顶端四角转动安装有螺杆(8)，螺杆(8)螺纹连接有移动块(6)，移动块(6)的一侧焊接有压块(7)，螺杆(8)的顶端固定连接有转动栓(5)，箱体(1)的底端内壁安装有报警机构，所述报警机构包括喇叭(17)和电磁铁(23)，箱体(1)的底端内壁固定安装有锂电池(16)、第一支撑板(18)、第二支撑板(21)和第三支撑板(24)，喇叭(17)也与箱体(1)的底端内壁固定连接，第一支撑板(18)的一侧焊接有第一接触块(19)，第二支撑板(21)的板体穿设有导杆，导杆的一端固定连接有第二接触块(20)，导杆套设有第二弹簧(25)，导杆的另一端固定连接有金属块(22)，电磁铁(23)与第三支撑板(24)一侧固定。