[发明专利]导流式悬浮列车和管道铁路在审
| 申请号： | 201810177956.7 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN108569301A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 林品书;林海;林思 | 申请（专利权）人： | 林品书 |
| 主分类号： | B61B13/08 | 分类号： | B61B13/08;B61B13/10;B61C11/06;B61H11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 637616 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明一种导流式悬浮列车和管道铁路，属于悬浮列车技术领域，可觧决目前悬浮列车时速低、安全低、能耗高、噪音高、磁场高辐射、抗自然灾害和动植物干忧差，本列车在管道铁路飞行，车头和挂车都是横切面是倒立凸字形纵切面是四边体，车厢之间用液压缸式连结杆连结，液压缸式连杆上设计有一号电动螺旋桨，车头和挂车两侧各设计有四根液压悬挂，分两组安装，悬挂顶部承重，下部装有轮毂电机车轮，外设计有滑盘和制动器，滑盘装入车轮定位承推装置滑道中；两侧后上部设计有二号电动螺旋桨、侧滑轮和侧导流板，车头和挂车顶部设计有顶滑轮，车头和挂车正前方上部设计有导流板和下部设计有空气制动门，车顶和车底都有导流板。 | ||
| 搜索关键词： | 悬浮列车 挂车 车头 电动螺旋桨 导流板 导流式 滑盘 铁路 液压缸式连杆 制动器 侧导流板 车轮定位 空气制动 轮毂电机 液压缸式 液压悬挂 装置滑道 正前方 承重 侧滑轮 顶滑轮 高辐射 横切面 连结杆 四边体 凸字形 纵切面 倒立 车顶 磁场 装入 连结 能耗 自然灾害 车轮 噪音 动植物 车厢 时速 悬挂 飞行 列车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种管道铁路(图5中2)，其特征是横剖面外是口形内是倒立的凸字形，高强度钢筋混凝土管道铁路，管道铁路内两侧有台肩(图5中16)，台肩上设计有铁轨(图5中8)和导电轨(图5中19)，管道铁路左右内侧强力永磁铁(图5中20)，管道铁路顶的强力永磁铁(图5中22)。
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