[发明专利]旋翼式飞行汽车有效
| 申请号： | 201810201384.1 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108437725B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘虹晓;邰鑫来;牛欣;杨泽宇 | 申请（专利权）人： | 北京零创众成科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人： | 朱健;陈国军<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 100000 北京市海淀区学院*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具领域，具体涉及一种旋翼式飞行汽车，其主要包括车架，以及安装在车架四角的车轮组；还包括水平安装在所述车架顶部的螺旋桨机构，以及安装在所述车架顶部向后的推进桨；还包括安装在所述车架尾部的尾翼；还包括控制所述螺旋桨机构及所述推进桨及所述尾翼工作的控制电脑。本发明的目的在于提供一种旋翼式飞行汽车，其具有可行的短距起降及垂直起降方案，因此无需借助专用的起降场地，扩大应用领域。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 飞行汽车 旋翼式 螺旋桨机构 推进桨 尾翼 交通工具领域 车架尾部 控制电脑 起降场地 水平安装 车轮组 专用的 短距 向后 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种旋翼式飞行汽车，其特征在于：包括车架(1)，以及安装在车架(1)四角的车轮组；还包括水平安装在所述车架(1)顶部的螺旋桨机构，以及安装在所述车架(1)顶部向后的推进桨(4)；还包括安装在所述车架(1)尾部的尾翼(5)；/n所述螺旋桨机构包括设置在所述车架(1)中心位置上方的横摆块(16)，所述横摆块(16)与所述车架(1)的顶部通过沿车身前后方向设置的纵向铰接轴铰接；所述横摆块(16)上方设有轴头座(17)，所述轴头座(17)的左右两侧分别固定连接设有左右轨道板(18)，所述的左右轨道板(18)通过横向铰接轴与所述横摆块(16)的两侧铰接，所述轴头座(17)上方设有通过垂直设置在所述轴头座(17)中央的短轴(19)配合的旋翼座(20)，所述旋翼座(20)顶部设有螺旋桨；所述螺旋桨机构还包括设置在所述左右轨道板(18)之间的主马达(21)，所述旋翼座(20)底侧连接设有从动齿轮(22)，所述主马达(21)通过连接设置在输出轴一端的主动齿轮(23)与所述的从动齿轮(22)啮合传动；/n所述的左右轨道板(18)相对一侧分别设有对应的水平滑道(27)，所述水平滑道(27)内设有滑块(28)，所述主马达(21)与所述滑块(28)连接固定；所述左右轨道板(18)之间还连接设有第一直线马达(29)，所述第一直线马达(29)伸缩端与所述滑块(28)连接。/n
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