[发明专利]车辆系统和用于控制车辆的车辆控制器在审
| 申请号： | 201810205076.6 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN108622096A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 言语 | 申请（专利权）人： | 电装国际美国公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;杨林森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开内容提供了一种车辆系统和用于控制车辆的车辆控制器。处理器(100)被耦接至车辆(1)，处理器(100)被配置成存储车道变换参数。特征传感器(110)检测车辆(1)中的乘客的特征。处理器(100)被编程为：基于车道变换参数来控制车辆(1)以执行辅助车道变换，车道变换参数限定辅助车道变换的特性；与特征传感器(110)通信以在辅助车道变换期间检测乘客的特征；基于所检测到的乘客的特征来确定在辅助车道变换期间乘客是否舒适；以及在确定乘客不舒适时修改车道变换参数。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助车道 乘客 车道变换 处理器 车辆控制器 特征传感器 车辆系统 检测 变换参数 参数限定 存储车道 内容提供 耦接 编程 配置 通信 | ||
【主权项】：
1.一种车辆系统，包括：耦接至车辆(1)的处理器(100)，所述处理器被配置成存储车道变换参数；以及特征传感器(110)，其检测所述车辆中的乘客的特征，其中，所述处理器被编程为：基于所述车道变换参数来控制(310)所述车辆以执行辅助车道变换，所述车道变换参数限定所述辅助车道变换的特性，与所述特征传感器通信(320)以在所述辅助车道变换期间检测所述乘客的特征，基于所检测到的所述乘客的特征来确定(330)在所述辅助车道变换期间所述乘客是否舒适，以及在确定所述乘客不舒适时修改(340)所述车道变换参数。
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