[发明专利]一种车辆数据通信方法及系统有效
| 申请号： | 201810205697.4 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN108616565B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张雪菲;赵思成;陶小峰 | 申请（专利权）人： | 北京邮电大学 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;G08G1/0967;G08G1/08;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 100876 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种车辆数据通信方法，包括：若判断获知目标车辆处于预设路测单元RSU的覆盖范围内，则获取所述目标车辆所在当前道路的车流密度信息以及所述目标车辆发送的数据下载请求；基于所述车流密度信息和所述目标车辆发送的数据下载请求，计算当前道路每个路口的红灯控制时段以及所述目标车辆对应的传输资源分配方案；在所述红灯控制时段按照所述目标车辆对应的传输资源分配方案将所述目标车辆请求下载的数据发送给对应路口停止的所述目标车辆。本发明实施例通过设置路边单元在车辆等路灯时断开车辆与基站数据传输的连接转而由路边单元与其进行传输，可以在等红灯这段时间内获得较快的下载速率且释放了基站端的不少资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 数据通信 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆数据通信方法，其特征在于，包括：S1、若判断获知目标车辆处于预设路测单元RSU的覆盖范围内，则获取所述目标车辆所在当前道路的车流密度信息以及所述目标车辆发送的数据下载请求；S2、基于所述车流密度信息和所述目标车辆发送的数据下载请求，计算当前道路每个路口的红灯控制时段以及所述目标车辆对应的传输资源分配方案；S3、在所述红灯控制时段按照所述目标车辆对应的传输资源分配方案将所述目标车辆请求下载的数据发送给对应路口停止的所述目标车辆。
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