[发明专利]全地形汽车轮胎在审
| 申请号： | 201810208119.6 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108394233A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 钟圣立;李积武 | 申请（专利权）人： | 嘉兴学院 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20;B60C17/04;B60C19/00 |
| 代理公司： | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人： | 郑文涛 |
| 地址： | 314001 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种全地形汽车轮胎，包括内轮毂，液压装置，外轮毂和轮胎，内轮毂与汽车上的固定轮毂通过螺栓固定；内轮毂通过螺栓和液压装置相连接；所述液压装置通过螺栓和外轮毂连接；液压装置上安装有位移传感器；轮胎内安装有无线压力传感器；内轮毂、液压装置、外轮毂和轮胎组成一个轮胎模块。本发明，通过12个轮胎模块，拼装在固定轮毂上，组成一个汽车轮胎，能在任何路面上平稳行驶，并且改变传统的汽车轮胎模式，如遇爆胎，只需更换一个轮胎模块上的轮胎即可，大大的节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 液压装置 汽车轮胎 内轮毂 轮胎模块 轮胎 外轮毂 螺栓 固定轮毂 全地形 无线压力传感器 位移传感器 螺栓固定 传统的 爆胎 拼装 行驶 节约 汽车 | ||
【主权项】：
1.全地形汽车轮胎，其特征在于包括内轮毂，液压装置，外轮毂和轮胎；所述内轮毂与汽车上的固定轮毂通过螺栓固定；所述内轮毂通过螺栓和所述液压装置相连接；所述液压装置通过螺栓和外轮毂连接；所述液压装置上安装有位移传感器；所述轮胎内安装有无线压力传感器；所述内轮毂、所述液压装置、所述外轮毂和所述轮胎组成一个轮胎模块；轮胎模块安装到固定轮毂时，内轮毂中心，液压装置中心，外轮毂中心在同一直线上，轮胎模块可以在一轴线上做往复运动；12个轮胎模块依次固定在固定轮毂上，组装成一个圆形轮胎；所述外轮毂呈扇形；所述内轮毂呈扇形。
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