[发明专利]一种航空直升飞机航模的起落架结构

摘要

本发明提供一种航空直升飞机航模的起落架结构，包括垫片环，双头锁紧螺杆，主支撑板和滑轮，所述定位滑槽的中间连接处为实心块设置，此实心连接块的左右两侧均开设有一处矩形轨道槽，且两处矩形轨道槽与两处交叉X状设置的支撑杆的左右排列位置对应相对左右错开有一定的距离；所述主支撑板上对称贯穿开设有两处插孔，两处滑动支撑轴就对应插置于两处插孔的内部，且两处滑动支撑轴上均套插有一处缓冲弹簧。本发明滑轮的设置，当两处支撑杆发生相随转动时其上的四处滑轮能够于两处定位滑槽上开设有的四处矩形轨道槽内部跟进滑动，进而保证两处支撑杆可以顺畅的做交叉转动并拉伸拉紧弹簧进行正常的减震缓冲。

主权项

1.一种航空直升飞机航模的起落架结构，其特征在于：该航空直升飞机航模的起落架结构包括锁紧定位框架，撑板，定位滑槽，支撑杆，垫片环，双头锁紧螺杆，拉紧弹簧，滑动支撑轴，缓冲弹簧，锁紧限位板，主支撑板和滑轮，所述锁紧定位框架整体呈日字型设置，其中间连接撑板的底部对称焊接吊置有两处滑动支撑轴，且其左右侧板的底部均焊接设置有一处定位滑槽；所述主支撑板的左右两侧对称焊接有两处圆形安装座，此两两处圆形安装座上又均向外侧支撑焊接有一处插轴；所述支撑杆的中间处设置有一处连接插环，呈交叉X 状设置两组支撑杆就通过其连接插环套插于上述两处圆形安装座的外侧插轴上并分别由两处锁紧限位板顶紧定位，进而两组支撑杆被限位阻挡置于主支撑板的左右两侧；所述撑板对称设置有两处，且两处撑板的顶端均支撑焊接有一处定位滑槽，进而此两处定位滑槽与锁紧定位框架底部的两处定位滑槽呈现上下两两对应状态；呈交叉X 状设置的所述两处支撑杆的两端均支撑设置有一处滑轮，且滑轮圆周滚动面的中间位置开设有一圈环槽；所述定位滑槽的中间连接处为实心块设置，此实心连接块的左右两侧均开设有一处矩形轨道槽，且两处矩形轨道槽与两处交叉X 状设置的支撑杆的左右排列位置对应相对左右错开有一定的距离；所述定位滑槽左右两处矩形轨道槽的底板中间处均焊接设置有一处半圆柱状凸起轨道条；所述主支撑板上对称贯穿开设有两处插孔，两处滑动支撑轴就对应插置于两处插孔的内部，且两处滑动支撑轴上均套插有一处缓冲弹簧。