[发明专利]轮装置,尤其是智能轮装置有效

专利信息
申请号: 201810235304.4 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN108621781B 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: S.格罗;B.布伦斯;B.希林格;E.鲁普雷希特;H.耶鲁尔;H.拉姆;J.普菲斯特;J.鲍尔;P.保科夫;P.博尔茨;P.诺南马歇尔;T.施勒德;T.卢克斯;U.哈默 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;李雪莹
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提出了一种轮装置、尤其是智能轮装置,具有:‑至少一个轮辋(10a、10a’;10b),‑驱动器壳体单元(12a;12b),‑驱动单元(14a;14b),所述驱动单元被设置用于所述至少一个轮辋(10a、10a’;10b)的电驱动,其中,所述驱动单元(14a;14b)至少基本上被集成到所述驱动器壳体单元(12a;12b)中,‑连接单元(16a;16b),所述连接单元用于将所述驱动器壳体单元(12a;12b)能够拆卸地连接在车辆(18a)处,以及‑能量供给单元(20a;20b),所述能量供给单元被设置用于所述驱动单元(14a;14b)的电能供给并且尤其是不会丢失地与所述驱动器壳体单元(12a;12b)连接。
搜索关键词: 装置 尤其是 智能
【主权项】:
1.轮装置、尤其是智能轮装置,具有:‑ 至少一个轮辋(10a、10a’;10b),‑ 驱动器壳体单元(12a、12a’、12a”、12a’’’;12b),‑ 驱动单元(14a;14b、14b’),所述驱动单元被设置用于所述至少一个轮辋(10a、10a’;10b)的电驱动,其中,所述驱动单元(14a;14b、14b’)至少基本上被集成到所述驱动器壳体单元(12a、12a’、12a”、12a’’’;12b)中,‑ 连接单元(16a、16a”、16a’’’;16b),所述连接单元用于将所述驱动器壳体单元(12a、12a’、12a”、12a’’’;12b)能够拆卸地连接在车辆(18a)处,以及‑ 能量供给单元(20a、20a’;20b),所述能量供给单元被设置用于所述驱动单元(14a;14b、14b’)的电能供给,并且尤其是不会丢失地与所述驱动器壳体单元(12a、12a’、12a”、12a’’’;12b)连接。
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