[发明专利]永磁磁悬浮直线电磁推进系统有效
申请号: | 201810236290.8 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108382264B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 寇宝泉;葛庆稳;黄昌闯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学;中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) |
主分类号: | B60L13/03 | 分类号: | B60L13/03;B60L13/10 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋诗非 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的永磁磁悬浮直线电磁推进系统涉及一种电机,具体涉及一种磁悬浮直线电机,目的是为了克服超导磁体所形成的磁场漏磁严重、磁场屏蔽难度大以及常导磁悬浮技术的悬浮控制难度大的问题,包括驱动控制分系统和直线电机分系统;驱动控制分系统包括功率变换器单元和控制器;直线电机分系统包括定子和动子,定子固定在地面、动子固定在撬车上且相对于定子运动;定子包括悬浮‑导向绕组和推进绕组;悬浮‑导向绕组包括单边的悬浮‑导向初级;推进绕组包括双边的推进初级;本发明不需要专门的悬浮与导向控制装置;车上无漏磁场。 | ||
搜索关键词: | 永磁 磁悬浮 直线 电磁 推进 系统 | ||
【主权项】:
1.永磁磁悬浮直线电磁推进系统,其特征在于,包括驱动控制分系统和直线电机分系统;驱动控制分系统包括功率变换器单元和控制器;直线电机分系统包括定子(1)和动子(2),定子(1)固定在地面、动子(2)固定在撬车上且相对于定子(1)运动;定子(1)包括悬浮‑导向绕组和推进绕组;悬浮‑导向绕组包括单边的悬浮‑导向初级(7),该悬浮‑导向初级(7)包括多组线圈组和初级线圈基板(3);每个线圈组包括两个悬浮‑导向初级线圈,两个悬浮‑导向初级线圈沿水平方向左右并列固定在初级线圈基板(3)上,两个悬浮‑导向初级线圈的绕向相反,一个悬浮‑导向初级线圈的首端连接另一个悬浮‑导向初级线圈的末端,一个悬浮‑导向初级线圈的末端连接另一个悬浮‑导向初级线圈的首端;各线圈组沿动子(2)运动方向依次排列;推进绕组包括双边的推进初级(8),每边的推进初级(8)包括多个推进初级线圈和一个初级线圈基板(3)、多个推进初级线圈沿动子(2)运动方向排列固定在初级线圈基板(3)上;推进初级线圈所在平面平行于动子(2)运动方向、垂直于地面;动子(2)包括两列推进磁极(9)和一列悬浮‑导向磁极(10),推进磁极(9)和悬浮‑导向磁极(10)的结构相同;推进磁极(9)或悬浮‑导向磁极(10)均包括多个条形永磁体构成的永磁体阵列(4)、屏蔽导体板(5)和阻尼导体板(6)、且永磁体阵列(4)中的各条形永磁体排列固定在屏蔽导体板(5)和阻尼导体板(6)之间;永磁体阵列(4)均是由4pn条或4pn+1条条形永磁体平行排布构成、且条形永磁体充磁方向依次相差90/n度;其中,p为次级极对数,n为大于等于1的自然数;推进磁极(9)的屏蔽导体板(5)和阻尼导体板(6)所在平面均与动子(2)运动方向平行、与地面垂直;推进磁极(9)中各条形永磁体的长度方向垂直于地面、充磁方向平行于地面;两列推进磁极(9)分别对应双边的推进初级(8)、与推进初级(8)之间均具有气隙、且两列推进磁极(9)的阻尼导体板(6)均与气隙相邻;推进磁极(9)为对称的左右两列、且沿动子(2)运动方向N极、S极依次交替排列固定在撬车左右两侧;悬浮‑导向磁极(10)的屏蔽导体板(5)和阻尼导体板(6)所在平面与动子(2)运动方向平行、与地面平行;悬浮‑导向磁极(10)中各条形永磁体的长度方向平行于地面、垂直于动子(2)运动方向,各条形永磁体的充磁方向所在平面垂直于地面、平行于动子(2)运动方向;悬浮‑导向磁极(10)对应单边的悬浮‑导向初级(7)、与悬浮‑导向初级(7)之间具有气隙、该气隙所在平面与地面平行;悬浮‑导向磁极(10)的阻尼导体板(6)与气隙相邻;悬浮‑导向磁极(10)沿动子(2)运动方向N极、S极依次交替排列固定在撬车下侧。
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