[发明专利]一种自动识别碰撞事件的方法、存储介质及车载终端有效
| 申请号： | 201810239818.7 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN108466616B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 殷建红;王保保;戴昌禹;周川;李宏;张云飞;陆龙;林少媚 | 申请（专利权）人： | 广东翼卡车联网服务有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08;B60W40/00 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人： | 王永文;朱阳波 |
| 地址： | 528100 广东省佛山市三水*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动识别碰撞事件的方法、存储介质及车载终端，方法包括：检测车辆上的传感器设备，并按照预设的周期获取传感器设备的性能参数；将获取的性能参数与实时采集的车辆运行数据进行算法训练，输出当前训练结果，并根据所述训练结果对碰撞识别算法进行调整；调用调整后的碰撞识算法对当前车辆进行检测识别，判断出碰撞事件是否发生。本发明通过检测车辆上的传感器设备，并根据传感器设备的性能参数自动调整碰撞识别算法，从而使得识别更加准确，有效解决了现有技术中因车辆上的传感器设备配置差异而导致碰撞事件识别不准确的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动识别 碰撞 事件 方法 存储 介质 车载 终端 | ||
【主权项】：
1.一种自动识别碰撞事件的方法，其特征在于，所述方法包括：检测车辆上的传感器设备，并按照预设的周期获取传感器设备的性能参数；将获取的性能参数与实时采集的车辆运行数据进行算法训练，输出当前训练结果，并根据所述训练结果对碰撞识别算法进行调整；调用调整后的碰撞识算法对当前车辆进行检测识别，判断出碰撞事件是否发生。
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