[发明专利]一种基坑的施工方法在审
| 申请号： | 201810243459.2 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN110295604A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 周兆弟 | 申请（专利权）人： | 周兆弟 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D5/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基坑的施工方法，包括以下的步骤；划分基坑区(1)，打入满足基坑设计所需数量的工程桩(2)；在基坑区(1)划分出车辆行驶道路和挖机行驶道路，车辆行驶道路和挖机行驶道路将所述基坑区(1)分割成若干个开挖区(111)，其中，挖机行驶道路与车辆行驶道路连接通，对车辆行驶道路的土体实施提高土体荷载作业以形成高荷载车辆行驶道路(3)，对挖机行驶道路的土体实施提高土体荷载作业以形成高荷载挖机行驶道路(4)。本发明的优点是运输车辆和挖机行驶和作业的过程中不会引起基坑中的桩体倾斜或断桩。 | ||
| 搜索关键词： | 基坑 挖机 车辆行驶 行驶道路 土体 荷载 高荷载 基坑设计 运输车辆 断桩 施工 桩体 接通 开挖 行驶 分割 | ||
【主权项】：
1.一种基坑的施工方法，其特征在于：包括以下的步骤；在划分好的基坑区(1)内打入满足基坑设计所需数量的工程桩(2)；之后在基坑区(1)设置高荷载的车辆行驶道路和高荷载的挖机行驶道路，以便运输车辆承载于车辆行驶道路及挖机承受于挖机行驶道路，来对通过车辆行驶道路和挖机行驶道路将所述基坑区(1)分割成的若干个开挖区(111)进行开挖作业，车辆行驶道路和挖机行驶道路相连通。
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