[发明专利]一种应用于新能源公交车的无线充电方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810244162.8 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108583308A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 张新亮;贲礼进 申请(专利权)人: 江苏工程职业技术学院
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种应用于新能源公交车的无线充电方法及装置,包括光伏发电系统、市电电源、控制器、电能变换模块、高频磁场发射模块、无线感应接收模块、屏蔽模块、升降平台、限位开关、模式选择开关、显示屏。该装置安装于公交车停靠站台,利用顶棚光伏系统发电,绿色环保;在天气不满足发电条件的情况下,开关自动切入市电供电模式,从而实现新能源公交车边工作边充电,从而提高其运行、使用效率。
搜索关键词: 新能源公交车 无线充电 电能变换模块 光伏发电系统 模式选择开关 市电供电模式 发电条件 发射模块 高频磁场 光伏系统 接收模块 绿色环保 屏蔽模块 升降平台 使用效率 市电电源 无线感应 限位开关 装置安装 控制器 工作边 公交车 顶棚 站台 显示屏 应用 充电 发电 切入 天气
【主权项】:
1.一种应用于新能源公交车的无线充电方法,其特征在于:包括:在光线较好的情况下,光伏发电系统工作,为电能变换模块及整个装置的运行提供电能;若光伏发电系统不满足发电条件,模式选择开关自动切换至市电电源;该新能源公交车充电装置采用无线充电模式,当限位开关检测到新能源公交车进入充电区域即待客区域时,升降平台带动高频磁场发射模块及屏蔽模块升高至合适充电位置,高频磁场发射模块中的发射线圈发射电磁波,无线感应接收模块中的接收线圈接收变化的电磁波,产生感应电动势,再经过整流变换电路,将感应电动势变换成能为满足车载蓄电池充电的标准直流电;在无线充电工作过程中,屏蔽模块完全将高频磁场发射模块和无线感应接收模块封闭其中,防止发射线圈发射的电磁波对公交车上的乘客产生影响,无线感应接收模块采用谐振跟踪技术,使电能无线接收始终工作最大值,从而使车载蓄电池最大限度获得电能,提高无线充电效率。
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