[发明专利]车辆及其控制方法

摘要

本发明提供了一种车辆及其控制方法，其中车辆包括车体、导流板、踏步结构和扶手结构。车体包括车头及位于驾驶室后的容纳空间。导流板设置在车头上并具有回收位置和展开位置，当导流板处于展开位置时用户能够通过导流板从地面进入到容纳空间内。踏步结构包括设置在导流板上的踏板，踏板具有支撑位置和收纳位置。扶手结构设置在导流板上。控制方法包括开启步骤：使导流板由回收位置移动至展开位置；使扶手结构支出，导流板到达展开位置后扶手结构支出到位；使踏步结构由收纳位置移动至支撑位置，扶手结构支出到位后踏步结构移动至支撑位置。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中用户登车不稳定，存在摔倒受伤风险的问题。

主权项

1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆包括：车头(10)，包括驾驶室(11)及位于所述驾驶室(11)后侧的容纳空间(12)；导流板(20)，可翻转地设置在所述车头(10)上，所述导流板(20)具有遮挡所述容纳空间(12)的回收位置以及露出所述容纳空间(12)的展开位置，当所述导流板(20)处于所述展开位置时，用户能够通过所述导流板(20)从地面进入到所述容纳空间(12)内；踏步结构(40)，所述踏步结构(40)包括踏板(41)，所述踏板(41)可摆动地设置在所述导流板(20)的内表面上，所述踏板(41)具有支出所述导流板(20)的支撑位置和与所述导流板(20)叠置的收纳位置；扶手结构(50)，所述扶手结构(50)可收回地设置在所述导流板(20)上，其中，所述车辆的控制方法包括开启步骤，所述开启步骤包括：使所述导流板(20)由所述回收位置移动至所述展开位置；使所述扶手结构(50)支出，其中，所述导流板(20)到达所述展开位置后，所述扶手结构(50)支出到位；使所述踏步结构(40)由所述收纳位置移动至所述支撑位置，其中，所述扶手结构(50)支出到位后，所述踏步结构(40)移动至所述支撑位置。