[发明专利]阀装置有效
申请号: | 201810250829.5 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108662194B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 原哲也;小野友己;吉田真 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F15B13/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及阀装置。在接收于本体(3)的第一本体(3A)的接收区域(012)中的阀座部件(5)中,接触部(5A)的一个表面和接合部(5B)的一个表面是平面的且彼此齐平,接触部(5A)的另一个表面和接合部(5B)的另一个表面是平面的且彼此齐平。接合部(5B)在阀座部件(5)远端抵达接收区域(12)的另一个开口(12b)的状态下接合第一本体(3A)形成接收区域(12)的一个开口(12a)的两个部分(12aa,12ab)。此外,在接合部(5B)接合第一本体(3A)部分(12aa,12ab)的状态下,本体(3)的第二本体(3B)覆盖一个开口(12a)并接触接合部(5B)。因而,接合部(5B)接合本体(3)的三个部分(12aa,12ab,3Ba),使得阀座部件(5)的运动得以有效地限制。 | ||
搜索关键词: | 装置 | ||
【主权项】:
1.一种阀装置,其包括:本体(3),其形成油压回路(2),所述油压回路构造为将油压供应至车辆的传动装置的摩擦元件;阀元件(4),其呈滑阀形式并以使得所述阀元件(4)能够沿着所述阀元件(4)的轴向移动的方式接收于所述本体(3)的孔(6)中;阀座部件(5),其呈板形式并且限制所述阀元件(4)从所述本体(3)的所述孔(6)朝所述阀元件(4)的轴向一侧移除,其中:所述本体(3)至少包括第一本体(3A)以及第二本体(3B),所述孔(6)存在于所述第一本体中并且所述第二本体与所述第一本体(3A)隔开地形成;所述第一本体(3A)具有接收区域(12),所述接收区域(12)接收所述阀座部件(5),同时所述孔(6)在所述阀元件(4)的所述轴向一侧上朝所述接收区域(12)打开;所述接收区域(12)具有至少两个开口(12a,12b),所述至少两个开口朝所述第一本体(3A)的外部开口,并且构造为使得板厚度等于所述阀座部件(5)的板厚度的板能够在所述板的平面保持垂直于所述阀元件(4)的所述轴向的状态下插穿所述第一本体(3A);在所述阀座部件(5)的平面垂直于所述阀元件(4)的所述轴向的状态下,所述阀座部件(5)放置于所述阀元件(4)在所述阀元件(4)的所述轴向上的所述轴向一侧上;所述阀座部件(5)包括构造为接触所述阀元件(4)的接触部(5A)以及构造为接合所述本体(3)的接合部(5B);所述接触部(5A)的前表面(5Af)和所述接合部(5B)的前表面(5Bf)是平面的并且彼此齐平,并且所述接触部(5A)的后表面(5Ab)和所述接合部(5B)的后表面(5Bb)是平面的并且彼此齐平,所述接触部(5A)的后表面(5Ab)和所述接合部(5B)的后表面(5Bb)分别平行于所述接触部(5A)的所述前表面(5Af)和所述接合部(5B)的所述前表面(5Bf)并在所述阀元件(4)的所述轴向上分别与所述接触部的所述前表面和所述接合部的所述前表面相反;所述接合部(5B)构造为:在将所述阀座部件(5)的远端(14ad,14bd)插穿所述至少两个开口(12a,12b)中的一个开口之后所述阀座部件(5)的所述远端(14ad,14bd)抵达所述至少两个开口(12a,12b)中的另一个开口的状态下,所述接合部(5B)接合所述第一本体(3A)的至少两个部分(12aa,12ab),所述至少两个部分(12aa,12ab)形成所述至少两个开口(12a,12b)中的所述一个开口;在所述接合部(5B)接合所述第一本体(3A)的至少两个部分(12aa,12ab)的状态下,所述第二本体(3B)覆盖所述至少两个开口(12a,12b)中的所述一个开口并接触所述接合部(5B)。
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