[发明专利]轨道车辆及其轨道车辆牵缓结构有效
| 申请号： | 201810252263.X | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108482414B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 柳晓峰;王海钧;苏永章;张海波;王晓绒;杨红波;李涛 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/22 | 分类号： | B61G9/22;B61F1/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆牵缓结构，包括牵引梁，牵引梁包括中空的车钩安装板型材、中空的第一牵引梁型材和中空的防爬器安装型材，第一牵引梁型材包括焊接于车钩安装板型材的横向牵引梁型材和由横向牵引梁型材向前纵向延伸出的纵向牵引梁型材，防爬器安装型材焊接于纵向牵引梁型材的前端，车钩安装板型材和横向牵引梁型材构成牵引梁主体，相对应的横向牵引梁型材与防爬器安装型材上正对设有防爬器安装孔。该轨道车辆牵缓结构的牵引梁中设置防爬器安装型材以及防爬器安装孔，为防爬器的安装提供了足够大的安装空间。本发明还公开了一种包括上述轨道车辆牵缓结构的轨道车辆，能够方便防爬器的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 防爬器 轨道车辆 牵引梁 安装型材 横向牵引 安装板 中空的 车钩 纵向牵引 安装孔 焊接 安装空间 安装提供 正对 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆牵缓结构，其特征在于，包括：牵引梁(4)，所述牵引梁(4)包括中空的车钩安装板型材(4.4)、中空的第一牵引梁型材和中空的防爬器安装型材(4.3)，所述车钩安装板型材(4.4)横向上的两侧均设有所述第一牵引梁型材和所述防爬器安装型材(4.3)，所述第一牵引梁型材包括焊接于所述车钩安装板型材(4.4)的横向牵引梁型材(4.1)和由所述横向牵引梁型材(4.1)向前纵向延伸出的纵向牵引梁型材(4.2)，所述防爬器安装型材(4.3)焊接于所述纵向牵引梁型材(4.2)的前端，所述车钩安装板型材(4.4)和所述横向牵引梁型材(4.1)构成牵引梁主体，相对应的所述横向牵引梁型材(4.1)与所述防爬器安装型材(4.3)上正对设有防爬器安装孔；地板(1)，所述地板(1)包括与所述牵引梁(4)焊接的若干个纵向地板(1.2)，所述地板(1)上位于所述牵引梁主体的后方向下延伸设有缓冲梁焊接板，缓冲梁(3)焊接于所述缓冲梁焊接板，所述缓冲梁(3)包括第一缓冲梁型材(3.1)和第二缓冲梁型材(3.2)，所述第一缓冲梁型材(3.1)焊接于所述纵向地板(1.2)，所述第一缓冲梁型材(3.1)在纵向上的下表面中部设有圆弧形的缺口，所述第二缓冲梁型材(3.2)正对设于所述缺口之下并焊接于所述第一缓冲梁型材(3.1)，所述第二缓冲梁型材(3.2)与所述缺口之间设有预设间隔。
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