[发明专利]汽车通过性参数的测量方法与装置在审

专利信息
申请号: 201810254698.8 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108692952A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 方惺生 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种汽车通过性参数的测量方法与装置,所述方法包括:获取所述汽车的前轮静力半径、后轮静力半径、第一高度、第二高度、第三高度、第一长度、第二长度、第三长度以及第四长度;基于第一预设公式,根据前轮静力半径、第一高度以及第一长度计算得到接近角;基于第二预设公式,根据后轮静力半径、第二高度以及第二长度计算得到离去角;基于第三预设公式,根据前轮静力半径、后轮静力半径、第三长度、第三高度以及第四长度计算得到纵向通过角。本发明提出的汽车通过性参数的测量方法,可计算确定汽车的各项通过性参数,对汽车的通过性能作出较为准确的评价。
搜索关键词: 静力 汽车通过性 后轮 长度计算 前轮 预设 测量 汽车 纵向通过 接近角 离去角 通过性
【主权项】:
1.一种汽车通过性参数的测量方法,所述通过性参数包括汽车的接近角、离去角以及纵向通过角,其特征在于,所述方法包括如下步骤:获取所述汽车的前轮静力半径、后轮静力半径、第一高度、第二高度、第三高度、第一长度、第二长度、第三长度以及第四长度,其中所述第一高度为汽车前端突出点至地面的垂直距离,所述第二高度为汽车后端突出点至地面的垂直距离,所述第三高度为汽车前后轴中间位置最低点至地面的垂直距离,所述第一长度为汽车前端突出点在地面的投影点至前轮接地点的水平距离,所述第二长度为汽车后端突出点在地面的投影点至后轮接地点的距离,所述第三长度以及所述第四长度分别为汽车前后轴中间位置最低点在地面的投影点至前后轮接地点的距离;基于第一预设公式,根据所述前轮静力半径、所述第一高度以及所述第一长度计算得到所述接近角;基于第二预设公式,根据所述后轮静力半径、所述第二高度以及所述第二长度计算得到所述离去角;基于第三预设公式,根据所述前轮静力半径、所述后轮静力半径、所述第三长度、所述第三高度以及所述第四长度计算得到所述纵向通过角。
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