[发明专利]一种抛沙灭火车用进料装置控制系统

摘要

本发明涉及一种抛沙灭火车用进料装置控制系统，属于液压及电气应用技术领域，包括动力机构、油箱、液压泵、检测阀、二位四通电磁换向阀、控制阀、左侧液压缸、中间液压缸、右侧液压缸，其特征在于，动力机构给液压泵提供动力；液压泵与油箱连通；液压泵出油口P连接二位四通电磁换向阀，二位四通电磁换向阀与检测阀相连。本控制系统通过控制液压缸油路的通断实现物料的进给和卸料，实时检测物料的进给量，对液压系统进行控制，避免物料进给过多堵料的发生，使整机工作在最佳工况点，极大的降低人为操作失误，同时具备物料承载能力大、集成度高、系统简单可靠等优点。

主权项

1.一种抛沙灭火车用进料装置控制系统，包括动力机构、油箱、液压泵、检测阀、二位四通电磁换向阀、控制阀、左侧液压缸、中间液压缸、右侧液压缸，其特征在于，动力机构给液压泵提供动力；液压泵与油箱连通；液压泵出油口P连接二位四通电磁换向阀，二位四通电磁换向阀与检测阀相连；检测阀A、B口各分为两路，A口一路与右侧液压缸下端大腔相连，另一路与控制阀相连；检测阀B口一路与左侧液压缸上端大腔相连，另一路与控制阀相连；控制阀A1口与左侧液压缸下端大腔相连，控制阀B1口与右侧液压缸上端大腔相连；左侧液压缸上端大腔与左侧液压缸下端小腔相连，且左侧液压缸上端大腔通过左侧液压缸上端单向阀与中间液压缸上端大腔相连；中间液压缸上端大腔与中间液压缸下端小腔相连，且中间液压缸上端大腔通过中间液压缸上端单向阀与右侧液压缸上端大腔相连；右侧液压缸上端大腔与右侧液压缸下端小腔相连；右侧液压缸下端大腔与右侧液压缸上端小腔相连，且右侧液压缸下端大腔通过右侧液压缸下端单向阀与中间液压缸下端大腔相连；中间液压缸下端大腔与中间液压缸上端小腔相连，且通过中间液压缸下端单向阀与左侧液压缸下端大腔相连；左侧液压缸下端大腔与左侧液压缸上端小腔相连。