[发明专利]汽车节能控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201810269392.X | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108468596A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王清 | 申请（专利权）人： | 王清 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D29/02;F02D41/00 |
| 代理公司： | 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 | 代理人： | 姚敏杰 |
| 地址： | 710200 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车节能控制系统及控制方法，包括汽车速度传感器、油门踏板位置传感器、汽车扭矩传感器、节气门开度传感器以及电脑控制中心；汽车速度传感器通过电脑控制中心与无级变速器相连；油门踏板位置传感器通过电脑控制中心与节气门相连；汽车扭矩传感器测量信号；电脑控制中心根据该信号计算得到汽车的行驶阻力；节气门开度传感器测量节气门的开度信号；电脑控制中心根据节气门的开度信号控制喷油嘴的喷油量并计算得到在当前开度下的牵引力；电脑控制中心根据牵引力与汽车的行驶阻力的大小关系调节节气门的开度。本发明使汽车匀速行驶时保持最大牵引力和阻力相等，以完全利用汽车的牵引力，达到节能省油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电脑控制中心 牵引力 汽车 节气门 油门踏板位置传感器 节气门开度传感器 汽车速度传感器 节能控制系统 扭矩传感器 开度信号 行驶阻力 开度 喷油嘴 无级变速器 测量信号 大小关系 节能省油 信号计算 喷油量 相等 测量 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种汽车节能控制系统，其特征在于：所述汽车节能控制系统包括汽车速度传感器(1)、油门踏板位置传感器(2)、汽车扭矩传感器(3)、节气门开度传感器(4)、电脑控制中心(5)、无级变速器(6)、节气门(7)以及喷油嘴(8)；所述汽车速度传感器(1)通过电脑控制中心(5)与无级变速器(6)相连；所述油门踏板位置传感器(2)通过电脑控制中心(5)与节气门(7)相连并通过电脑控制中心(5)调节节气门(7)的开度；所述汽车扭矩传感器(3)测量信号并将测量得到的信号注入电脑控制中心(5)；所述电脑控制中心(5)根据该信号计算得到汽车的行驶阻力；所述节气门开度传感器(4)测量节气门(7)的开度信号并将测量得到的开度信号注入电脑控制中心(5)；所述电脑控制中心(5)根据节气门(7)的开度信号控制喷油嘴(8)的喷油量并计算得到在当前开度下的牵引力；所述电脑控制中心(5)根据牵引力与汽车的行驶阻力的大小关系调节节气门(7)的开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王清，未经王清许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810269392.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于把控制器安置在内燃机上的装置
- 下一篇：集成控制屏及柴油发电机系统
