[发明专利]一种轨道车辆的运行控制方法、装置和轨道交通系统有效
| 申请号： | 201810275065.5 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN110315991B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 黄毅;崔桃华;关永康;颜学刚;谢志斌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04;B61B13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轨道车辆的运行控制方法、装置和轨道交通系统，其中，所述轨道车辆包括转向架，所述转向架上设有走行轮、稳定轮和磁悬浮模块，车辆走行的轨道上设有磁悬浮装置；所述运行控制方法包括：获取轨道车辆的运行速度；当轨道车辆的运行速度超过设定速度时，控制所述稳定轮和所述走行轮与所述轨道分离，使得所述轨道车辆在所述磁悬浮模块及所述磁悬浮装置的作用下做磁悬浮运动。本发明通过所述运行控制方法实现了对轨道车辆的双模式控制，低速行走时，车辆由走行轮支撑并驱动行驶，高速行走时，车辆由磁悬浮模块来驱动行驶，从而大大减少了能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 运行 控制 方法 装置 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆的运行控制方法，其特征在于，所述轨道车辆包括转向架，所述转向架上设有走行轮、稳定轮和磁悬浮模块，车辆走行的轨道上设有磁悬浮装置，所述运行控制方法包括以下步骤：获取轨道车辆的运行速度；当轨道车辆的运行速度超过设定速度时，控制所述稳定轮和所述走行轮与所述轨道分离，使得所述轨道车辆在所述磁悬浮模块及所述磁悬浮装置的作用下做磁悬浮运动。
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