[发明专利]一种轨道交通系统有效
申请号: | 201810275100.3 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN110315992B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 崔桃华;杨冬生;关永康;颜学刚;谢志斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04;E01B25/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种轨道交通系统,其包括:轨道,所述轨道包括第一轨道梁、连接梁和第二轨道梁,且所述第一轨道梁、所述第二轨道梁和所述连接梁之间限定出内槽,内槽内设有磁悬浮装置;轨道车辆,所述轨道车辆包括转向架和车体,所述车体与所述转向架相连且由所述转向架牵引沿所述轨道行驶,所述转向架包括构架,与所述构架固定连接的走行轮驱动装置,以及与所述走行轮驱动装置传动连接的走行轮,所述转向架还包括磁悬浮模块,用于驱动轨道车辆沿轨道运行。所述轨道交通系统的转向架上结合了磁悬浮模块和走行轮,低速行走时,车辆由走行轮来驱动,高速行走时,车辆由磁悬浮模块来驱动,大大减少了能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 系统 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通系统,其特征在于,包括:轨道,所述轨道包括依次连接的第一轨道梁、连接梁和第二轨道梁,且所述第一轨道梁、所述第二轨道梁和所述连接梁之间限定出内槽,所述内槽内设有磁悬浮装置;轨道车辆,所述轨道车辆包括转向架和车体,所述车体与所述转向架相连且由所述转向架牵引沿所述轨道行驶,所述转向架包括构架,与所述构架固定连接的走行轮驱动装置,以及与所述走行轮驱动装置传动连接的走行轮,所述转向架还包括磁悬浮模块,所述磁悬浮模块与所述磁悬浮装置相配合,用于驱动轨道车辆沿轨道运行。
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