[发明专利]一种能调节大小的后驱动桥固定架有效
| 申请号： | 201810276852.1 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108544895B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 罗燕美 | 申请（专利权）人： | 徐州诚凯知识产权服务有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221400 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种能调节大小的后驱动桥固定架，包括差速器盒，其特征在于：在所述差速器盒两侧分别连接与桥壳，在所述桥壳内部两端通过转轴连接有半轴，所述比半轴的一端贯穿并延伸至桥壳的外侧，在所述半轴位于桥壳外侧的一段设有轮毂，在所述差速器盒两侧的桥壳之间设有能固定差速器盒两侧的桥壳从而提高稳固性降低桥壳内部半轴断裂的固定机构，所述固定机构能根据桥壳的大小从而调节固定机构的大小，通过固定机构从而把差速器盒相册的桥壳连接固定起来，固定机构还能根据桥壳的大小进行调节体固定机构的大小，满足人们的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 大小 驱动 固定 | ||
【主权项】：
1.一种能调节大小的后驱动桥固定架，包括差速器盒(1)，其特征在于：在所述差速器盒(1)两侧分别连接与桥壳(4)，在所述桥壳(4)内部两端通过转轴连接有半轴(20)，所述比半轴(20)的一端贯穿并延伸至桥壳(4)的外侧，在所述半轴(20)位于桥壳(4)外侧的一段设有轮毂(5)，在所述差速器盒(1)两侧的桥壳(4)之间设有能固定差速器盒(1)两侧的桥壳(4)从而提高稳固性降低桥壳(4)内部半轴(20)断裂的固定机构(10)，所述固定机构(100)能根据桥壳(4)的大小从而调节固定机构(100)的大小。
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