[发明专利]一种用于汽车配件的高温加热装置在审
申请号: | 201810279585.3 | 申请日: | 2018-04-01 |
公开(公告)号: | CN108386995A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 谢桂林 | 申请(专利权)人: | 莆田市荔城区凌汇电子商务有限公司 |
主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福建省莆田市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车配件的高温加热装置,结构包括控制阀门、进气盖、加热器、通风盖、加热箱体、支撑底板、进料管、连接端盖,控制阀门垂直插嵌在进气盖的左端并且采用螺纹连接,进气盖电焊在加热箱体上表面的右端并且互相垂直,加热器机械连接在加热箱体的右侧并且轴心共线,通风盖通过卡扣扣合在加热器的右侧,本发明通过设有的加热箱体,通过气流的对流对设备内部的汽车配件进行加热,持续效果好,能使汽车配件的原料始终处于加热状态,再者在加热的过程中,能将配件原料进行上下移动,使原料的上下端同时被加热到,受热更加的均匀,成型后的汽车配件稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 汽车配件 加热箱体 加热器 进气盖 加热 高温加热装置 控制阀门 通风盖 互相垂直 机械连接 加热状态 连接端盖 螺纹连接 配件原料 上下移动 支撑底板 受热 对设备 进料管 上表面 插嵌 电焊 共线 卡扣 左端 成型 对流 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车配件的高温加热装置,其结构包括控制阀门(1)、进气盖(2)、加热器(3)、通风盖(4)、加热箱体(5)、支撑底板(6)、进料管(7)、连接端盖(8),其特征在于:所述控制阀门(1)垂直插嵌在进气盖(2)的左端并且采用螺纹连接,所述进气盖(2)电焊在加热箱体(5)上表面的右端并且互相垂直,所述加热器(3)机械连接在加热箱体(5)的右侧并且轴心共线,所述通风盖(4)通过卡扣扣合在加热器(3)的右侧,所述支撑底板(6)设有两个并且垂直电焊在加热箱体(5)下方的左右两端,所述进料管(7)通过螺钉固定在加热箱体(5)的左端,所述连接端盖(8)钉连接在进料管(7)的左端;所述加热箱体(5)设有双环压管(51)、机械杠杆(52)、油压动力装置(53)、齿轮击打装置(54)、丝杆递进装置(55)、齿轮推动机构(56)、提升装置(57)、合金外壳(58);所述双环压管(51)垂直电焊在合金外壳(58)内部的右上角,所述双环压管(51)的顶部与进气盖(2)的底部互相贯通,所述机械杠杆(52)安设在双环压管(51)的左端并且采用机械连接,所述油压动力装置(53)活动连接在机械杠杆(52)的左侧,所述齿轮击打装置(54)机械连接在油压动力装置(53)的下方,所述丝杆递进装置(55)传动连接在齿轮击打装置(54)的右侧,所述齿轮推动机构(56)电焊在丝杆递进装置(55)的下方,所述齿轮推动机构(56)的右端与丝杆递进装置(55)的右端活动连接,所述提升装置(57)机械连接在齿轮推动机构(56)的左端,所述提升装置(57)的底部与合金外壳(58)内部的底部镶嵌在一起,所述合金外壳(58)安设在加热器(3)、进料管(7)的中间。
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