[发明专利]一种临轨久置超深基坑后加分坑及清障工法在审
| 申请号： | 201810286532.4 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108487253A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 易乐平;王国佐;尤波;周建中;潘鸿;满建政 | 申请（专利权）人： | 中亿丰建设集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司： | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人： | 李先锋 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种临轨久置超深基坑后加分坑及清障工法，其施工工艺流程为：原维护结构有效性评估和实测分析；确定原维护结构加固设计及施工方案；结合现有清障情况，优化线路走向，采用分隔墙的形式；分隔墙施工，障碍物清除；远离地铁处基坑支撑施工，分区分层开挖；进行后续施工；所述的分隔墙形式为将原基坑分为一个大坑和紧邻地铁处的三个小坑，地下连续墙分隔。本发明提供的一种临轨久置超深基坑后加分坑及清障工法，在施工前对原有基坑进行检测，加固原立柱桩和基坑，保护其附近的地铁设施，在采用低下连续墙进行分隔，减少资源投入，加快了工程进度，降低了清障的工程量，为后续工程的有效进展提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 清障 基坑 超深基坑 分隔墙 工法 施工 维护结构 地铁 分隔 施工工艺流程 地下连续墙 有效性评估 障碍物清除 分区分层 工程进度 基坑支撑 实测分析 线路走向 工程量 立柱桩 连续墙 大坑 小坑 开挖 检测 优化 | ||
【主权项】：
1.一种临轨久置超深基坑后加分坑及清障工法，其特征在于，其施工工艺流程为：A.原维护结构有效性评估和实测分析；B.确定原维护结构加固设计及施工方案；C.结合现有清障情况，优化线路走向，采用分隔墙的形式；D.分隔墙施工，障碍物清除；E.远离地铁处基坑支撑施工，分区分层开挖；F.进行后续施工；所述的分隔墙形式为将原基坑分为一个大坑和紧邻地铁处的三个小坑，地下连续墙分隔。
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