[发明专利]温度监控方法、装置及车载计算机系统有效
| 申请号： | 201810289007.8 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108656985B | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 汪秀山;劳力;王扬;周鹏 | 申请（专利权）人： | 华霆（合肥）动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/24 | 分类号： | B60L58/24;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供的温度监控方法、装置及车载计算机系统，首先，获取电池模组的外层电芯的温度；接着，获取电池模组当前的运行工况，并根据电池模组当前的运行工况获得该运行工况下的外层电芯温度与内层电芯温度之间的对应关系；最后，基于获取的外层电芯的温度及当前工况下外层电芯温度与内层电芯温度之间的对应关系，确定所述电池模组的内层电芯的温度。通过上述方法，不需要直接在内层电芯上设置温度传感器，通过检测的外层电芯温度即可以求得内层电芯的温度，便于对电池模组进行有效管理。 | ||
| 搜索关键词： | 温度 监控 方法 装置 车载 计算机系统 | ||
【主权项】：
1.一种温度监控方法，其特征在于，应用于汽车的车载计算机系统，所述汽车包括用于提供动力的电池模组，所述电池模组的外层电芯的外表面设置有温度传感器，所述方法包括：通过所述温度传感器获取所述电池模组的外层电芯的温度；检测所述电池模组当前的运行工况；根据检测的当前的运行工况获得当前运行工况对应的所述电池模组的外层电芯温度与内层电芯温度之间的对应关系，其中，所述车载计算机系统中预先存储有不同运行工况下所述电池模组的外层电芯温度与内层电芯温度之间的对应关系；基于获取的外层电芯的温度及当前工况下外层电芯温度与内层电芯温度之间的对应关系，确定所述电池模组的内层电芯的温度。
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