[发明专利]一种汽车及消声器在审
| 申请号： | 201810300950.4 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN108518260A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 傅爱军;莫建伟;杨迪新;马果;谢文奇;卢宁;罗静 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/10 | 分类号： | F01N1/10;F01N1/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车及消声器，其中，该消声器包括壳体，所述壳体内间隔设有第一隔板和第二隔板，以将所述壳体的内腔分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述第一隔板为孔板，能够连通所述第一腔室和所述第二腔室，所述第二隔板用于分隔所述第二腔室和所述第三腔室；还包括进入管、排出管及插入管，所述插入管固定于所述第二隔板，所述插入管的第一端延伸至所述第三腔室内，所述进入管自所述壳体插入，并延伸至所述第一腔室、所述第二腔室中的一者，所述插入管的第二端与所述进入管的排气端位于同一腔室，所述排出管的进气端位于所述第一腔室、所述第二腔室中的另一者。本发明所提供消声器，能够针对性地消除发动机排气系统所产生的低频噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 第二腔室 消声器 第一腔室 插入管 壳体 进入管 排出管 腔室 发动机排气系统 低频噪声 内腔分隔 体内间隔 同一腔室 第一端 进气端 排气端 延伸 孔板 分隔 连通 汽车 室内 | ||
【主权项】：
1.一种消声器，包括壳体(1)，所述壳体(1)内间隔设有第一隔板(2)和第二隔板(3)，以将所述壳体(1)的内腔分隔为第一腔室(M)、第二腔室(N)和第三腔室(P)，其特征在于，所述第一隔板(2)为孔板，能够连通所述第一腔室(M)和所述第二腔室(N)，所述第二隔板(3)用于分隔所述第二腔室(N)和所述第三腔室(P)；还包括进入管(4)、排出管(5)及插入管(6)，所述插入管(6)固定于所述第二隔板(3)，所述插入管(6)的第一端延伸至所述第三腔室(P)内，所述进入管(4)自所述壳体(1)插入，并延伸至所述第一腔室(M)、所述第二腔室(N)中的一者，所述插入管(6)的第二端与所述进入管(4)的排气端位于同一腔室，所述排出管(5)的进气端位于所述第一腔室(M)、所述第二腔室(N)中的另一者。
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