[发明专利]一种安全节能的汽车车门防撞系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810306897.9 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN108608939A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 李丽;贝绍轶;刘冉冉;李波;郑焱 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 高姗
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种安全节能的汽车车门防撞系统及方法,属于汽车技术领域,包括控制模块、及分别与控制模块连接的车载车速传感器、车门内拉手开启状态检测模块、移动物体防撞模块、车门外障碍物防撞模块和安全按钮,控制模块内设有单片机,车门内拉手开启状态检测模块包括四个拉手开启状态感应器,移动物体防撞模块包括两个雷达、汽车前后车灯和蜂鸣器,车门外障碍物防撞模块包括雷达及蜂鸣器。本发明采用多个雷达分布于车身四周以增大检测覆盖面积,采用各车门独立预警的方法根据需要,启动相应装置以降低系统能耗,具有安全节能的优点,有效解决了现有技术中检测元件的覆盖面积与系统功耗无法兼顾的问题。
搜索关键词: 车门 防撞 安全节能 控制模块 开启状态检测 防撞系统 汽车车门 移动物体 雷达 蜂鸣器 内拉手 障碍物 汽车技术领域 车速传感器 状态感应器 安全按钮 降低系统 拉手开启 系统功耗 有效解决 单片机 检测 车灯 覆盖 车身 能耗 预警 汽车
【主权项】:
1.一种安全节能的汽车车门防撞系统,其特征在于,包括:用于判断车速、控制汽车车灯闪烁及蜂鸣器启动预警的控制模块(1);与所述控制模块(1)连接,用于获取车速信息,并将车速信息输入所述控制模块(1)的车载车速传感器(2);与所述控制模块(1)连接,用于检测是否有车门内拉手处于开启状态的车门内拉手开启状态检测模块(3);与所述控制模块(1)连接,用于判断车身前后安全距离内是否有移动物体的移动物体防撞模块(5);与所述控制模块(1)连接,用于在车身前后安全距离内有移动物体时,判断对应车门外的安全距离内是否有障碍物的车门外障碍物防撞模块(6);与所述控制模块(1)连接,用于关闭所述车门内拉手开启状态检测模块(3)、移动物体防撞模块(5)和车门外障碍物防撞模块(6)的安全按钮(4)。
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