[发明专利]一种减震吊车座椅

摘要

本发明公开了一种减震吊车座椅，包括固定座，所述固定座的内部固定连接有导轨，所述固定座的顶部开设有等距排列的第二凹槽，所述固定座的上方设有底座，所述底座底部的四个边角处均开设有第一凹槽，所述底座的内底壁固定连接有立脚，所述底座远离立脚的一端固定连接有条形框，所述立脚的外表面固定铰接有第二销轴。该减震吊车座椅，能够使工作人员坐上时感觉柔软舒适，有效避免在发生强烈颠簸时候，有效进行减震的作用保护司机的身体不会受到伤害，通过在顶板与底板之间安装有第一鼎力杆和第二鼎力杆，并在第一鼎力杆的顶部安装有第一格挡块和在第二鼎力杆的底部安装有第二格挡块，能够避免装置左右晃动的情况出现。

主权项

1.一种减震吊车座椅，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的内部固定连接有导轨（3），所述固定座（1）的顶部开设有等距排列的第二凹槽（4），所述固定座（1）的上方设有底座（37），所述底座（37）底部的四个边角处均开设有第一凹槽（5），所述底座（37）的内底壁固定连接有立脚（35），所述底座（37）远离立脚（35）的一端固定连接有条形框（31），所述立脚（35）的外表面固定铰接有第二销轴（36），所述第二销轴（36）的外表面固定铰接有与条形框（31）相适配的调节杆（29），所述调节杆（29）远离第二销轴（36）的一端套接有把手（30），所述调节杆（29）与底座（37）的之间设有第一弹簧（34），且第一弹簧（34）的两端分别与调节杆（29）和底座（37）相对的一侧面固定连接，所述底座（37）的内底壁固定连接有圆环（32），所述调节杆（29）的外表面固定连接有插杆（33），所述插杆（33）的外表面套接在圆环（32）的内部，所述插杆（33）远离圆环（32）的一端贯穿底座（37）的内底壁并延伸至第二凹槽（4）的内部，所述底座（37）的顶部固定连接有底板（28），所述底板（28）的四个边角处均固定连接有第一固定片（8），所述底板（28）的上方设有顶板（17），所述顶板（17）的顶部固定连接有海绵垫（16），所述顶板（17）的两侧面均固定连接有撑杆（18），所述撑杆（18）的顶端固定连接有扶手（19），所述扶手（19）的顶部固定连接有防滑垫（20），所述顶板（17）底部的四个边角处均固定连接有第二固定片（21），所述第二固定片（21）与第一固定片（8）之间设有第二弹簧（22），所述第二弹簧（22）的两端分别与第二固定片（21）和第一固定片（8）相对的一侧面固定连接，所述底板（28）的顶部固定连接有第一连接片（27），所述第一连接片（27）的顶部固定连接有第一鼎力杆（26），所述第一鼎力杆（26）的顶端固定连接有第一格挡块（24），所述第一鼎力杆（26）的外表面套接有第一滑块（25），所述顶板（17）的底部固定连接有第二连接片（12），所述第二连接片（12）的底部固定连接有第二鼎力杆（11），所述第二鼎力杆（11）的底端固定连接有第二格挡块（9），所述第二鼎力杆（11）的外表面套接有第二滑块（10），所述第二滑块（10）与第一滑块（25）之间设有横杆（23），且横杆（23）的两端分别与第二滑块（10）和第一滑块（25）相对的一侧面固定连接。