[发明专利]一种动力电池充电管理方法及系统在审
| 申请号： | 201810312150.4 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108501751A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 李世明;林健;王平保 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池充电管理方法及系统，方法包括车载充电机接入电网，识别出车载电池充电方式为车载充电机充电，同时唤醒电池管理系统监控程序；人机交互界面提醒用户输入充电目标参数；主控制器根据电池管理系统监控的允许充电参数、充电目标参数判断输出控制车载充电机的过程参数，车载充电机根据接收到的过程参数控制充电输出。本发明的优点在于：通过人机交互界面输入插座对应的充电插座的最大充电功率，通过车载电池最大充电功率、插座允许的最大充电功率等参数来调节充电的充电功率，可以根据不同的插座类型和输入的不同数据来动态调节车载充电机的充电功率，提高了充电安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载充电机 最大充电功率 电池管理系统 人机交互界面 充电 车载电池 充电功率 充电管理 充电目标 动力电池 过程参数控制 充电安全性 参数判断 插座类型 充电参数 充电插座 充电方式 动态调节 过程参数 监控程序 输出控制 输入插座 提醒用户 主控制器 插座 唤醒 电网 输出 监控 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池充电管理方法，其特征在于：包括如下步骤：车载充电机接入电网，识别出车载电池充电方式为车载充电机充电，同时唤醒电池管理系统监控程序；人机交互界面提醒用户输入充电目标参数；主控制器根据电池管理系统监控的允许充电参数、充电目标参数判断输出控制车载充电机的过程参数，车载充电机根据接收到的过程参数控制充电输出。
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