[发明专利]一种多功能集成的叉车液压系统有效
| 申请号： | 201810312368.X | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108561461B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 宋涛;李婧;刘真;侯光耀;王建超;沈楼利 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B60T13/14;F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04;F15B21/041;F15B21/0423;B66F9/075;F16D121/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;丁昱 |
| 地址： | 311300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成单稳分流及充液功能的叉车液压系统，包括液压油箱、油泵、液压油散、蓄能器和动力制动阀，液压油散、动力制动阀分别通过回油管与液压油箱连接，本集成单稳分流及充液功能的叉车液压系统还包括单稳充液阀，油泵连接在单稳充液阀的输入口上，蓄能器与动力制动阀并联在单稳充液阀的一个输出口上，液压油散连接在单稳充液阀的另一个输出口上。本发明可在改善叉车液压系统制动、冷却的综合效能的同时提高子系统的集成度，并降低综合成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 集成 叉车 液压 系统 | ||
【主权项】：
1.一种多功能集成的叉车液压系统，包括液压油箱（1）、油泵（2）、液压油散（3）、蓄能器（5）和动力制动阀（7），液压油散（3）、动力制动阀（7）分别通过回油管与液压油箱（1）连接，其特征是还包括单稳充液阀（8），油泵（2）连接在单稳充液阀（8）的输入口上，蓄能器（5）与动力制动阀（7）并联在单稳充液阀（8）的一个输出口上，液压油散（3）连接在单稳充液阀（8）的另一个输出口上。
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