[发明专利]一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统在审
| 申请号： | 201810319257.1 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108331725A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 余健泽;王海燕;黄鑫;石彪;曹佳康 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | F03G6/06 | 分类号： | F03G6/06;F02G1/043;F02G1/055;B63H21/17;H02J7/34;H02K7/18 |
| 代理公司： | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人： | 余毅勤 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统，包括太阳能斯特林发动机、太阳能充放电控制器、储能装置、逆变器、电动机和螺旋桨；所述太阳能充放电控制器分别与太阳能斯特林发动机、储能装置、逆变器的一端相电性连接，逆变器的另一端与电动机的电源端相连接，电动机的输出端与螺旋桨相传动连接；本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统以太阳能为动力源的斯特林发动机无污染，具有很高的经济性，减少船舶运营成本；本发明基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统可通过斯特林发动机对储能装置进行充电，当外部光照不足的时候，可启动储能装置为其供电，具有很高的灵活性和高效性，运用电力推进也是船舶今后发展的趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 斯特林发动机 太阳能 船舶动力系统 储能装置 电动机 逆变器 太阳能充放电控制器 观光 螺旋桨 传动连接 船舶运营 电力推进 电性连接 光照不足 动力源 高效性 输出端 充电 电源 船舶 供电 太阳 外部 | ||
【主权项】：
1.一种基于太阳能斯特林发动机的观光船舶动力系统，其特征在于，包括太阳能斯特林发动机、太阳能充放电控制器、储能装置、逆变器、电动机和螺旋桨；所述太阳能充放电控制器分别与太阳能斯特林发动机、储能装置、逆变器的一端相电性连接，逆变器的另一端与电动机的电源端相连接，电动机的输出端与螺旋桨相传动连接。
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