[发明专利]离合器的自动控制方法及自动控制系统有效
| 申请号： | 201810321213.2 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN110360245B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 翟亚普;李文涛;徐旭初;方伟荣 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器的自动控制方法及自动控制系统，应用于配置有手动变速器的汽车上，用以控制传统的机械式离合器的分离和接合。所述自动控制方法实时采集车辆多种信息并通过模糊控制逻辑分析处理采集的各种车辆信息以获取离合器接合速度，车辆多种信息不仅仅局限于车速信息和发动机转速信息，从而能够更真实地反馈车辆复杂多变的运行工况，使控制过程更加可靠，进而离合器接合更加平顺柔和。而且，将驾驶者意图作为获取离合器接合速度的运算依据，从而使离合器更准确地响应驾驶者的操作需求，提高了车辆的操控性能，带给驾驶者更灵活的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 自动控制 方法 自动控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种离合器的自动控制方法，其特征在于，所述自动控制方法包括以下步骤：S1、建立车辆第一信息与驾驶者意图的第一对应关系，以及驾驶者意图、车辆第二信息与离合器接合速度的第二对应关系；S2、实时采集车辆的多种信息，其中，一部分为所述车辆第一信息，另一部分为所述车辆第二信息；S3、将采集的车辆第一信息作为上层输入元素，根据所述第一对应关系，获得驾驶者意图；S4、将驾驶者意图以及采集的所述车辆第二信息作为下层输入元素，根据所述第二对应关系，获得离合器接合速度；并将所述离合器接合速度转换为模拟的命令信号；S5、执行所述命令信号。
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