[发明专利]日间行车灯联动控制策略和日间行车灯在审
申请号: | 201810323348.2 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108534089A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 杨恺 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21V23/00;H05B37/02;H05B33/08;B60Q1/26;F21W103/55;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种日间行车灯联动控制策略和日间行车灯,所述控制策略用于控制包含一组主灯和一组或多组辅灯的两组或两组以上日间行车灯灯具的亮灭,控制逻辑是:各组灯具同时点亮,当主灯灭,控制其他灯具全灭;当任一组辅灯灭,控制其他灯具全灭或者控制主灯继续点亮。各组灯具的发光强度之和不大于800cd,且不小于400cd,并采用上述控制策略,每组灯具包括发光体、LED、LED线路板、LED控制模块和联动控制模块,LED控制模块与LED线路板连接,联动控制模块通过信号线与行车电脑通信连接。本发明既能满足法规要求,又能满足主机厂的上下多组灯具造型需要。 | ||
搜索关键词: | 灯具 日间行车灯 联动控制策略 联动控制模块 控制策略 点亮 辅灯 两组 主灯 灯具造型 法规要求 控制逻辑 通信连接 行车电脑 发光体 信号线 主机厂 组主灯 亮灭 | ||
【主权项】:
1.一种日间行车灯联动控制策略,其特征在于:用于控制两组或两组以上日间行车灯灯具的亮灭,该两组或两组以上日间行车灯灯具由一组主灯和一组或多组辅灯组成,控制逻辑是:各组灯具同时点亮,当主灯灭,控制其他灯具全灭;当任一组辅灯灭,控制其他灯具全灭或者控制主灯继续点亮。
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