[发明专利]一种商用车盘式制动钳体总成在审
| 申请号： | 201810327212.9 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110375017A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张中国;彭志军;许崇海;杨传亮;胡大猛;石彬 | 申请（专利权）人： | 枣庄泰德机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D65/56;F16D65/847 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 颜洪岭 |
| 地址： | 277400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种商用车盘式制动钳体总成，包括制动钳体本体及安装在制动钳体本体上的左导向销部件、主调整器组件、从动调整器总成和右导向销部件；其中主调整器组件采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器结构，从动调整器总成采用卡簧结构；主调整器组件的中部和从动调整器总成的顶部通过链轮链条机构连接，主调整器组件的底部和从动调整器总成的底部通过支撑座防尘罩与制动钳体本体一侧连接。本发明克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题，应用于制动器中，消除调整器各个零部件间存在的安全隐患，提升产品使用寿命和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 调整器 调整器组件 制动钳体 导向销 制动钳 车盘 商用 防尘罩 链轮链条机构 制动间隙调整 齿轮离合器 安全隐患 产品使用 成本发明 调整机构 间隙调节 卡簧结构 制动过程 制动器 防过载 支撑座 制动力 制动 零部件 变形 应用 | ||
【主权项】：
1.一种商用车盘式制动钳体总成，其特征在于，包括：制动钳体本体，制动钳体本体外侧安装有制动支架、内部安装有销轴和第一内六角圆柱头螺钉，制动钳体本体一侧的端部分别安装有左导向销部件和右导向销部件；主调整器组件，采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器结构；从动调整器总成，采用卡簧结构；其中，主调整器组件和从动调整器总成位于左导向销部件和右导向销部件之间，主调整器组件的顶部和从动调整器总成的顶部通过链轮链条机构连接，主调整器组件的底部和从动调整器总成的底部通过支撑座防尘罩与制动钳体本体一侧连接，主调整器组件和从动调整器总成之间通过压力臂总成连接，压力臂总成上部的外侧设置有滚针副总成，压力臂总成的下方设置有承力座总成，承力座总成的底端设置有回位弹簧且承力座总成通过第一内六角圆柱头螺钉与制动钳体本体连接。
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