[发明专利]耐磨损软管在审
| 申请号： | 201810328248.9 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN108799646A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | D·M·东特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L11/10 | 分类号： | F16L11/10;F16L57/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种软管组件包括：与中心线同心的内弹性体层，以及设置成邻近该内弹性体层并从其径向向外的纤维增强层。纤维增强层可以具有由相应弹性体层分隔开的多个纤维层。中间弹性体层设置成邻近该纤维增强层并从其径向向外。外层设置成邻近该中间弹性体层并从其径向向外。外层为具有高炭黑含量的弹性体。外层包括最小厚度以便保持软管组件的柔韧性。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性体层 纤维增强层 径向向外 软管组件 邻近 柔韧性 软管 耐磨损 同心的 纤维层 炭黑 分隔 | ||
【主权项】：
1.一种软管组件，其包括：内弹性体层，所述内弹性体层与中心线同心；纤维增强层，所述纤维增强层设置成相对于所述中心线邻近所述内弹性体层并从其径向向外；中间弹性体层，所述中间弹性体层设置成相对于所述中心线邻近所述纤维增强层并从其径向向外；以及外层，所述外层设置成相对于所述中心线邻近所述中间弹性体层并从其径向向外；其中所述外层为具有至少45重量％炭黑含量的弹性体。
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