[发明专利]一种公路减速带能量回收装置在审
申请号: | 201810335991.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108457825A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 周宁宁;丁鹏飞;黄卫 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00;E01F9/529;H02K7/116;H02K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种能够回收车辆经过减速带时产生的振动能量的减速带能量回收装置,所述装置由橡胶减速带板、压板、箱体、发电单元组成。所述发电单元由安装盒、固定架、滑杆、滑块、曲轴杆、齿轮和发电机组成。曲轴杆与滑块连接带动滑块运动,滑块与曲轴杆连接带动曲轴杆转动,曲轴杆上安装有大齿轮,大齿轮随曲轴杆转动,大齿轮与三个小齿轮啮合,大齿轮带动小齿轮转动,小齿轮固定安装在发电机轴上,发电机轴转动产生电流,本发明结构设计合理,制造成本低,有益于回收车辆经过减速带时产生的振动能量。 | ||
搜索关键词: | 曲轴杆 减速带 大齿轮 转动 滑块 能量回收装置 发电单元 发电机轴 振动能量 小齿轮 啮合 带动小齿轮 滑块运动 制造成本 回收 安装盒 固定架 齿轮 发电机 滑杆 压板 橡胶 公路 | ||
【主权项】:
1.一种公路减速带能量回收装置,主要由橡胶减速带板(1)、压板(2)、发电单元(3)、箱体(5)组成,其特征在于:所述箱体(5)设有三个一样的空腔(501),所述空腔(501)用来安装发电单元(3),用压板(2)将发电单元(3)压紧,所述压板(2)上端与箱体(5)上端对齐,所述箱体(5)上端与橡胶减速带板(1)相连,所述箱体(5)上端通过中螺栓(4)与橡胶减速板(1)相连,发电单元(3)上端贯穿压板(2)进入橡胶减速带板(1)内部。
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