[发明专利]一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法在审

专利信息
申请号: 201810341519.4 申请日: 2018-04-16
公开(公告)号: CN108481766A 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 朱嘉琦;夏菲;杨磊;高岗;陈学儒;郭帅;耿方娟;代兵 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: B29C73/02 分类号: B29C73/02;B29C73/26;B29C73/34
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 贾泽纯
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法,它涉及一种玻璃的裂纹修复方法。本发明是要解决现有的有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法需要从框架上拆卸有机玻璃,延长了维修时间,且处理后的有机玻璃机械性能下降的技术问题。本发明:一、水洗带有裂纹的有机玻璃去除表面污渍;二、样品的打磨;三、样品的清洗和烘干;四、样品表面喷涂修复液;五、样品表面修复液固化。本发明采用首先采用水砂纸进行快速打磨去除表面的裂纹,可实现有机玻璃的原位修复,并降低研磨量,提高原板质量;然后喷涂修复液以增加有机玻璃的透过率。此种方法修复后有机玻璃表面平滑性好、透过率高,同时该有机玻璃方法工艺操作简单、成本低,适合应急快速维修。
搜索关键词: 有机玻璃 裂纹修复 飞机座舱盖 舷窗 喷涂修复 样品表面 透过率 去除 打磨 机械性能 有机玻璃表面 表面污渍 工艺操作 快速维修 原位修复 平滑性 水砂纸 修复液 研磨量 拆卸 烘干 原板 固化 清洗 玻璃 修复 应急 维修
【主权项】:
1.一种有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法,其特征在于有机玻璃飞机座舱盖及舷窗的裂纹修复方法是按以下步骤进行的:一、水洗带有裂纹的有机玻璃去除表面污渍;二、样品的打磨:当有机玻璃的裂纹深度小于等于100μm时:①、用600#~800#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉;②、用1000#~3000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min~10min,然后用4000#~5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑;当有机玻璃的裂纹深度大于100μm且小于600μm时:①、用400#~600#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉;②、用800#~2000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min~10min,然后用3000#~5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑;当有机玻璃的裂纹深度大于等于600μm且小于等于1000μm时:①、用150#~400#的水砂纸加水打磨清洗后的有机玻璃至表面的裂纹去掉;②、用800#~1000#的水砂纸加水打磨去掉表面裂纹后的有机玻璃1min~20min,用2000#~3000#的水砂纸加水继续打磨1min‑10min,然后用4000#~5000#的水砂纸加水继续打磨至有机玻璃的表面光滑;三、样品的清洗和烘干:在超声功率为200W~400W的条件下,将步骤二打磨后的有机玻璃依次置于酒精和去离子水中分别清洗10min~15min,然后将有机玻璃烘干;四、样品表面喷涂修复液:在有机玻璃的表面均匀喷涂修复液1次~2次;五、样品表面修复液固化:将喷涂修复液的有机玻璃在室温和避免紫外线直射的条件下固化5min~15min,再将有机玻璃加热至30℃~50℃固化5min~10min。
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