[发明专利]车辆下部结构有效
| 申请号： | 201810356743.0 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108791522B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 川濑恭辅 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D21/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 王庆华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种车辆下部结构，所述车辆下部结构包括一对下边梁，所述一对下边梁分别设置在车辆的底板面板的两个车辆宽度方向外侧处，以沿车辆前后方向延伸，每个所述下边梁都被构造成包括：外部部分，所述外部部分定位在车辆宽度方向外侧处；内部部分，所述内部部分与所述外部部分成一体地形成，并且定位在车辆宽度方向内侧处，并且所述内部部分与所述外部部分一起形成封闭的横截面部分；以及第一减震部分，所述第一减震部分与所述外部部分和所述内部部分成一体地形成，并且所述第一减震部分在封闭的横截面部分内沿车辆宽度方向跨在所述外部部分与所述内部部分之间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 下部结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆下部结构，所述车辆下部结构包括：一对下边梁，所述一对下边梁分别设置在车辆的底板面板的两个车辆宽度方向外侧处，以沿车辆前后方向延伸，每个所述下边梁都被构造成包括：外部部分，所述外部部分定位在所述车辆宽度方向外侧处；内部部分，所述内部部分与所述外部部分成一体地形成，所述内部部分定位在车辆宽度方向内侧处，并且所述内部部分与所述外部部分一起形成封闭的横截面部分；以及第一减震部分，所述第一减震部分与所述外部部分和所述内部部分成一体地形成，并且所述第一减震部分在所述封闭的横截面部分内沿所述车辆宽度方向跨在所述外部部分与所述内部部分之间。
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