[发明专利]用于独立轮驱动的电驱动系统在审
申请号: | 201810358541.X | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108859725A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | L·A·普里查德;P·J·弗朗西斯 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365;H02K7/116 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 驱动单元包括壳体、主轴、输出轴、电动机、第一行星齿轮组和第二行星齿轮组。主轴可旋转地设置在壳体中并且与壳体协作地限定旋转轴线。输出轴至少部分地设置在壳体中并且可围绕轴线旋转。电动机设置在壳体中并且具有以轴线为中心和可围绕轴线旋转的转子。第一行星齿轮组以轴线为中心并且在转子与第二行星齿轮组之间提供第一减速比。第二行星齿轮组在第一行星齿轮组与输出轴之间提供第二减速比。 | ||
搜索关键词: | 行星齿轮组 壳体 输出轴 转子 轴线旋转 电动机 减速比 电驱动系统 驱动单元 旋转轴线 独立轮 可旋转 驱动 协作 | ||
【主权项】:
1.一种驱动单元,包括:壳体;主轴,其能够旋转地设置在所述壳体中并且与所述壳体协作地限定旋转轴线;输出轴,其至少部分地设置在所述壳体中并且能够围绕所述轴线旋转;电动机,其设置在所述壳体中并且具有以所述轴线为中心和能够围绕所述轴线旋转的转子;第一行星齿轮组,其以所述轴线为中心并且在所述转子与第二行星齿轮组之间提供第一减速比;以及第二行星齿轮组,其在所述第一行星齿轮组与所述输出轴之间提供第二减速比。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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