[发明专利]过渡连接器在审
| 申请号： | 201810361596.6 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108533718A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 陈正江;孙江平;姜超;曹伟芳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 石晓峰;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种过渡连接器，包括：主体、输入轴、输出轴和中间轴；其中，主体，呈中空的筒形，主体一端由左盖板封闭，另一端由右盖板封闭；左盖板和右盖板相向的面上，分别形成有轴承座和轴卡座，轴承座和轴卡座位于主体内；左盖板和右盖板上还分别形成通孔；中间轴通过轴承安装于轴承座上；输入轴从左盖板的通孔伸入主体并卡接到右盖板的轴卡座上；且输入轴与中间轴齿轮传动；输出轴从右盖板的通孔伸入主体并卡接到左盖板的轴卡座上；且输出轴与中间轴齿轮传动；输入轴和输出轴不同轴。本发明的过渡连接器，能够传递汽车传动系统的扭矩，实现调整十字轴万向节输入轴与输出轴间的夹角以及传动系当量夹角。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴 输入轴 右盖板 左盖板 卡座 过渡连接器 轴承座 通孔 中间轴齿轮 中间轴 传动 伸入 汽车传动系统 十字轴万向节 轴承安装 主体一端 封闭 传动系 中空的 筒形 相向 传递 | ||
【主权项】：
1.一种过渡连接器，其特征在于，包括：主体(10)、输入轴(5)、输出轴(15)和中间轴(11)；其中，所述主体(10)，呈中空的筒形，所述主体(10)一端由左盖板(2)封闭，另一端由右盖板(18)封闭；所述左盖板(2)和所述右盖板(18)相向的面上，分别形成有轴承座(21)和轴卡座(22)，所述轴承座(21)和所述轴卡座(22)位于所述主体(10)内；所述左盖板(2)和所述右盖板(18)上还分别形成通孔(24)；所述中间轴(11)的一端通过轴承安装于所述左盖板(2)的所述轴承座(21)上；所述中间轴(11)的另一端通过轴承安装于所述右盖板(18)的所述轴承座(21)上；所述输入轴(5)从所述左盖板(2)的所述通孔(24)伸入所述主体(10)并卡接到所述右盖板(18)的所述轴卡座(22)上；且所述输入轴(5)与所述中间轴(11)齿轮传动；所述输出轴(15)从所述右盖板(18)的所述通孔(24)伸入所述主体(10)并卡接到所述左盖板(2)的所述轴卡座(22)上；且所述输出轴(15)与所述中间轴(11)齿轮传动；所述输入轴(5)和所述输出轴(15)不同轴。
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