[发明专利]一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置在审

专利信息
申请号: 201810367556.2 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108439151A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 王瑞泽 申请(专利权)人: 天津美东业金电梯部件有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B5/28
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 300350 天津市津南区北闸口*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,包括左导向槽、左楔块、左耐磨胶垫、左收纳槽、顶杆、上楔块、减振弹簧、右耐磨胶垫、右楔块以及右导向槽,左导向槽开设在左收纳槽内右侧面上,左楔块装配在左导向槽内,左耐磨胶垫固定在左楔块左端面上,左收纳槽与右收纳槽对称开设在底板左端面与右端面上,顶杆固定在基板上端面中部,上楔块固定在顶杆上侧面上,减振弹簧固定在底板下端面棱角处,右耐磨胶垫固定在右楔块右端面上,右楔块装配在右导向槽内,右导向槽开设在右收纳槽左侧面上,该设计实现了轿厢本体底部的减振防护性能,本发明结构合理,减振防护佳,运行稳定性好,可靠性高。
搜索关键词: 楔块 收纳槽 耐磨胶 右导向槽 左导向槽 顶杆 底板 电梯轿厢 减振弹簧 减振防护 减振装置 上楔块 装配 基板上端面 运行稳定性 对称开设 轿厢本体 棱角处 上侧面 下端面 左端面 左端
【主权项】:
1.一种可提高稳定性的电梯轿厢底辅助减振装置,包括装置主体以及辅助减振机构(1),其特征在于:所述装置主体包括轿厢本体(2)以及底板(3),所述底板(3)固定在轿厢本体(2)下端面上;所述辅助减振机构(1)设置在底板(3)下端面上,所述辅助减振机构(1)包括左导向槽(101)、左楔块(102)、左耐磨胶垫(103)、左收纳槽(104)、基板(105)、顶杆(106)、上楔块(107)、减振弹簧(108)、右耐磨胶垫(109)、右收纳槽(110)、右楔块(111)、右导向槽(112)以及凹槽(113),所述左导向槽(101)开设在左收纳槽(104)内右侧面上,所述左楔块(102)装配在左导向槽(101)内,所述左耐磨胶垫(103)固定在左楔块(102)左端面上,所述左收纳槽(104)与右收纳槽(110)对称开设在底板(3)左端面与右端面上,所述基板(105)固定在减振弹簧(108)下端,所述顶杆(106)固定在基板(105)上端面中部,所述上楔块(107)固定在顶杆(106)上侧面上,所述减振弹簧(108)固定在底板(3)下端面棱角处,所述右耐磨胶垫(109)固定在右楔块(111)右端面上,所述右楔块(111)装配在右导向槽(112)内,所述右导向槽(112)开设在右收纳槽(110)左侧面上,所述凹槽(113)开设在底板(3)下端面中部位置。
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