[发明专利]一种汽车碰撞安全控制方法在审
| 申请号： | 201810373393.9 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108501849A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 丁桦;周秋萍 | 申请（专利权）人： | 广州中国科学院工业技术研究院 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136;B60R21/207;B60N2/427 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511458 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车碰撞安全控制方法，包括控制座椅从安装部位释放活动的步骤，以及控制座椅上安全气囊释放展开包覆乘员身体的步骤。本发明的优点是：利用安全带内置的气囊保护乘员胸前头面部区域，利用座椅靠背内置的气囊保护乘员后背，并将乘员固定在座椅上，充分利用车身变形吸能，减少对乘员的二次伤害，提高碰撞时乘员的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车碰撞安全 气囊 内置 座椅 安全气囊 安装部位 乘员身体 二次伤害 释放活动 座椅靠背 安全带 头面部 包覆 后背 吸能 车身 变形 释放 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碰撞安全控制方法，其特征在于，包括控制座椅从安装部位释放活动的步骤，以及控制座椅上安全气囊释放展开包覆乘员身体的步骤。
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