[发明专利]一种车辆门的无源锁闭装置及应用有该锁闭装置的门载系统有效

专利信息
申请号: 201810375173.X 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN109098596B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 苏会强;樊建周;沈敏杰;耿稣骏;华聪立;刘跃驰;王飞 申请(专利权)人: 宁波中车时代电气设备有限公司
主分类号: E05F15/638 分类号: E05F15/638;E05F15/649;E05F15/657;E05F15/662
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 张一平;王莹
地址: 315112 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种车辆门的无源锁闭装置,包括基梁、安装在基梁上的驱动机构、连接在驱动机构上的连接件、转动连接在连接件上的摆杆、转动连接在摆杆上滚轮、紧急解锁组件。基梁的水平板面上具有缺口,紧急解锁组件包括设置在缺口内的承接板。滚轮在摆杆的带动下在基梁上左右滚动,并能掉落至缺口内的承接板上而实现锁闭。本发明还涉及一种门载系统,包括两个滑轨,两个携门架,固定安装在支撑架上的两根丝杆,每个携门架上连接有能置入滑轨的导向块,两根丝杆的端部啮合连接有齿轮,每根丝杆上套设有连接在携门架上的联动件,其中一个联动件通过能上下移动的连接组件连接在摆杆上。该车辆门的无源锁闭装置及门载系统零件量极少,对安装空间无要求。
搜索关键词: 一种 车辆 无源 装置 应用 系统
【主权项】:
1.一种车辆门的无源锁闭装置,其特征在于:包括基梁(1);驱动机构(2),安装在所述基梁(1)上;其特征在于:还包括连接件(3),连接在所述驱动机构(2)上,在所述驱动机构(2)的驱动下相对于基梁(1)左右移动;摆杆(4),转动连接在所述连接件(3)上;滚轮(5),转动连接在所述摆杆(4)上;紧急解锁组件(6),包括承接板(61)以及与承接板(61)相连接的传动机构,所述承接板(61)能够在传动机构的作用下相对于基梁(1)上下移动;所述基梁(1)的水平板面上具有缺口(11),所述承接板(61)设置在所述缺口(11)内并低于所述基梁(1)的水平板面;所述滚轮(5)能够在摆杆(4)的带动下在基梁(1)的水平板面上左右滚动,并能在进行闭锁动作时掉落至所述缺口(11)内的承接板(61)上而实现锁闭。
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