[发明专利]一种尾气加氢处理催化剂及其制备方法在审
| 申请号： | 201810388029.X | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108479800A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 丁晶晶;陈立升;陈井凤;杜超;张启发;杜军;丁静 | 申请（专利权）人： | 江苏天东新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B01J23/89 | 分类号： | B01J23/89;B01D53/86;B01D53/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224241 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种尾气加氢处理催化剂及其制备方法，其中，所述尾气加氢催化剂，由以下组分组成：85‑95重量份粒径为200‑400μm的多孔金属氧化物、1‑5重量份氧化钼、2‑7重量份氧化钴、0.5‑1.2重量份氧化镧、0.6‑0.8重量份氧化钌和0.2‑0.4重量份氧化铼，所述多孔金属氧化物为负载有二氧化钛的多孔活性氧化铝颗粒。本发明中的制备方法不仅可以提高活性组分在载体上的分布均匀度，还可以同时提高活性组分之间混合均匀程度，而且在同一剂量和同样的工况下，利用本发明中的尾气加氢处理催化剂使尾气中的二氧化硫的回收率达到要求所需时间较少。 | ||
| 搜索关键词： | 重量份 处理催化剂 尾气加氢 制备 多孔金属氧化物 多孔活性氧化铝 尾气加氢催化剂 分布均匀度 二氧化钛 氧化钌 氧化钴 氧化钼 氧化铼 氧化镧 粒径 二氧化硫 回收率 尾气 | ||
【主权项】：
1.一种尾气加氢处理催化剂，其特征在于，由以下组分组成：85‑95重量份粒径为200‑400μm的多孔金属氧化物、1‑5重量份氧化钼、2‑7重量份氧化钴、0.5‑1.2重量份氧化镧、0.6‑0.8重量份氧化钌和0.2‑0.4重量份氧化铼，所述多孔金属氧化物为负载有二氧化钛的多孔活性氧化铝颗粒。
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