[发明专利]半导体制冷的发电机缓速制动系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810390892.9 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108394385A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 许兆棠;蒋素荣;秦洪艳;刘远伟;张恒 | 申请（专利权）人： | 三江学院 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T5/00;F16D51/20;F16D65/827 |
| 代理公司： | 南京先科专利代理事务所(普通合伙) 32285 | 代理人： | 缪友菊 |
| 地址： | 210012 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了半导体制冷的发电机缓速制动系统及其控制方法，控制器分别与温度传感器、半导体冷风机、发电机和蓄电池连接，第一电压传感器和电流传感器安装在发电机上，第二电压传感器安装在蓄电池上，温度传感器安装在鼓式制动器的制动底板上，半导体冷风机安装在鼓式制动器的制动底板上，控制器控制发电机向蓄电池充电和向半导体冷风机供电。在汽车缓速制动中，半导体制冷的发电机缓速制动系统能有效利用发电机输出的电能，提高鼓式制动器的热稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 缓速制动 半导体制冷 鼓式制动器 冷风机 半导体 电压传感器 温度传感器 制动底板 蓄电池 电流传感器 发电机输出 控制器控制 蓄电池充电 蓄电池连接 热稳定性 控制器 供电 汽车 | ||
【主权项】：
1.半导体制冷的发电机缓速制动系统，其特征在于：包括若干鼓式制动器组、发电机组、蓄电池组和控制器；所述鼓式制动器组包括鼓式制动器、温度传感器和半导体冷风机，所述温度传感器安装在鼓式制动器的制动底板上，用于检测鼓式制动器的温度，半导体冷风机安装在鼓式制动器的制动底板上开设的底板进风口上；所述发电机组包括发电机、第一电压传感器和电流传感器，所述第一电压传感器和电流传感器安装在发电机上，用于测量发电机输出的电压和电流；所述蓄电池组包括蓄电池和第二电压传感器，所述第二电压传感器安装在蓄电池上，用于测量蓄电池的蓄电电压；所述控制器分别与温度传感器、半导体冷风机、发电机和蓄电池连接并控制整个系统的运行。
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