[发明专利]悬架系统及客车在审
| 申请号： | 201810395367.6 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108407566A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 周凯;弓跃光;吴典 | 申请（专利权）人： | 石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/12 | 分类号： | B60G15/12;B60G3/20;B62D7/06;B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人： | 柳兴坤;刘馨月 |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬架系统，用于客车上，与客车的车架相连，包括相对设置的左悬架和右悬架，所述左悬架和所述右悬架均包括连接部、支撑部、转向部和轮毂，所述连接部分别与所述轮毂和所述车架可转动地连接，所述支撑部分别与所述连接部和所述车架连接，用于承载所述客车的重量，所述转向部与所述轮毂直接连接，所述转向部能够带动所述轮毂绕竖直方向的轴转动。本发明提供的悬架系统在左悬架和右悬架上均设置转向部，使左悬架和右悬架之间没有连接结构，左悬架和右悬架相互独立，从而使悬架系统的运动对车架的影响更小。并且，由于左悬架和右悬架之间没有连接结构，也使得悬架系统的结构更加简单，安装时占用的空间更小。 | ||
| 搜索关键词： | 右悬架 左悬架 悬架系统 转向部 车架 轮毂 客车 连接结构 相对设置 地连接 可转动 轴转动 竖直 支撑 承载 占用 | ||
【主权项】：
1.一种悬架系统，用于客车上，与客车的车架相连，其特征在于，包括相对设置的左悬架和右悬架，所述左悬架和所述右悬架均包括连接部、支撑部、转向部和轮毂，所述连接部分别与所述轮毂和所述车架可转动地连接，所述支撑部分别与所述连接部和所述车架连接，用于承载所述客车的重量，所述转向部与所述轮毂直接连接，所述转向部能够带动所述轮毂绕竖直方向的轴转动。
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