[发明专利]一种汽车零部件自动成型模具

摘要

本专利申请涉及模具设备技术领域，公开了一种汽车零部件自动成型模具，包括机架、导料箱、储料箱、上模座和下模座，下模座包括相互拼接的第一下模座和第二下模座，上模块连接有推杆，推杆的一端连接有气缸，推杆两侧连接有L型杆，第一下模座和第二下模座分别连接有支撑杆；导料箱贯穿有活塞杆，活塞杆上设有第一齿条，第一齿条啮合有第一齿轮，第一齿轮啮合有第二齿轮，推杆上设有第二齿条，第二齿条与第二齿轮啮合；导料箱与上模座连通有进料管。注塑时，上模座与下模座合模，熔融模料从导料箱注入注塑空腔内，脱模时，上模座与下模座脱离，第一下模座和第二下模座相互分离，注塑产品从下模座内掉落下来，实现脱模。

主权项

1.一种汽车零部件自动成型模具，其特征在于：包括机架、导料箱、储料箱、上模座和下模座，所述储料箱与导料箱分别固定连接在机架上，所述储料箱内注入有熔融模料，所述储料箱与导料箱之间连通有导料管，所述导料箱与导料管的连接处设有第一单向阀，所述第一单向阀的开启方向为从导料管到导料箱内，所述上模座滑动连接在机架上，所述下模座包括滑动连接于机架内第一下模座和第二下模座，所述第一下模座设有第一拼接部，所述第二下模座设有第二拼接部，所述第一拼接部与第二拼接部连接有弹簧；所述上模块连接有推杆，所述推杆远离上模块的一端连接有气缸，所述推杆两侧分别连接有L型杆，所述L型杆远离推杆的一端为楔形端，所述第一下模座和第二下模座分别连接有支撑杆，所述支撑杆与L型杆的楔形端相配合；所述导料箱内注有熔融模料，所述导料箱内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入导料箱的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出导料箱的部分设有第一齿条，所述第一齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述推杆上设有第二齿条，所述第二齿条与第二齿轮啮合；所述导料箱与上模座连通有进料管，所述导料箱与进料管的连接处设有第二单向阀，所述第二单向阀的开启方向为从导料箱到进料管。