[发明专利]一种可自动调节叉臂间距的叉车在审

专利信息
申请号: 201810419311.X 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN108640047A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 蔡敬东 申请(专利权)人: 芜湖市涵润智能科技有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种可自动调节叉臂间距的叉车,包括车体,所述车体的外部设有固定板车体与固定板之间设有相对称的滑柱,滑柱靠近车体的一侧面与车体的外表面固定连接,滑柱远离车体的一侧均卡接在固定板的内部,固定板的下表面固定连接有承重板,承重板的中部开设有凹槽,凹槽的内侧壁固定镶嵌有第一轴承,凹槽的内部设有相对称的叉臂,叉臂的中部固定镶嵌有螺纹管,螺纹管的内圈螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的两端均与第一轴承的内圈固定连接,螺纹杆的外表面固定连接有第一齿轮,凹槽的内底壁固定连接有相对称的限位块。该可自动调节叉臂间距的叉车,能够实现叉臂的左右移动,达到自动调节叉臂之间的距离的效果。
搜索关键词: 叉臂 车体 固定板 螺纹杆 叉车 滑柱 承重板 螺纹管 轴承 镶嵌 螺纹连接 内圈固定 左右移动 板车体 内侧壁 内底壁 下表面 限位块 齿轮 卡接 内圈 侧面 外部
【主权项】:
1.一种可自动调节叉臂间距的叉车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的外部设有固定板(3)所述车体(1)与固定板(3)之间设有相对称的滑柱(2),所述滑柱(2)靠近车体(1)的一侧面与车体(1)的外表面固定连接,所述滑柱(2)远离车体(1)的一侧均卡接在固定板(3)的内部,所述固定板(3)的下表面固定连接有承重板(4),所述承重板(4)的中部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内侧壁固定镶嵌有第一轴承(8),所述凹槽(5)的内部设有相对称的叉臂(6),所述叉臂(6)的中部固定镶嵌有螺纹管(9),所述螺纹管(9)的内圈螺纹连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的两端均与第一轴承(8)的内圈固定连接,所述螺纹杆(7)的外表面固定连接有第一齿轮(10),所述凹槽(5)的内底壁固定连接有相对称的限位块(11),所述固定板(3)的中部开设有空腔(12),所述空腔(12)的内底壁固定连接有电机(15),所述空腔(12)的左内侧壁固定镶嵌有第二轴承(13),所述电机(15)的输出端与第二轴承(13)的内圈固定连接,所述空腔(12)的内底壁固定镶嵌有通管(17),所述电机(15)输出端的外表面固定连接有第二齿轮(16),所述第一齿轮(10)通过齿条(18)与第二齿轮(16)传动连接。
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