[发明专利]一种应急供氧触发击破装置

摘要

本发明属于飞机应急供氧技术，具体涉及一种应急供氧触发击破装置，其搭配氧气瓶使用。目前的领域压力容器搭配爆破片，管路结构复杂、没有快速触发装置，造成产品重量重、日常维护复杂。本发明提出一种结构紧凑，包括爆破片组件，该装置还包括高压壳体，该高压壳体为环形结构，高压壳体在面对氧气瓶的内端具有四阶阶梯孔，内含爆破片组件，配备有一次性充氧功能，能够快速触发，密封安全、可靠性高的航空应急供氧触发式击破装置，以满足航空旅客应急生命保障的要求。

主权项

1.一种应急供氧触发击破装置，包括爆破片组件(3)，其特征在于：该装置还包括高压壳体(4)，该高压壳体(4)为环形结构，高压壳体(4)在面对氧气瓶(10)的内端具有四阶阶梯孔，其中最外侧的第一阶梯孔与氧气瓶(10)连接，最内侧的第四阶梯孔径向开有与下级连通的螺纹孔(D)，第四阶梯孔外侧是空气腔(G)，内侧是高压腔(F)，空气腔(G)在腔壁上径向开有螺纹孔(E)；高压壳体(4)外端面具有激发装置(5)；所述爆破片组件(3)外形结构为环形结构，其内腔有爆破片(C)，外环面中部具有环形凸起，该环形凸起与氧气瓶(10)的出口沉孔之间有密封垫圈(2)，该环形凸起在爆破片(C)外侧具有径向的通孔，该通孔与所述高压壳体(4)的第二阶梯孔之间具有间隙，该爆破片组件(3)与所述高压壳体(4)的第三阶梯孔螺纹连接；所述激发装置(5)的撞针(9)向内穿过第四阶梯孔与所述爆破片(C)面对，该撞针(9)内部具有轴向孔，并在前端和后端都具有与该轴向孔连通的径向孔，后端的径向孔与空气腔(G)连通。