[发明专利]车内应急装置

摘要

本发明涉及汽车用品附属装置的技术领域，特别是涉及一种车内应急装置；可自动移动应急锤，可有效保证工作效果，使用局限性较低，使用效果较强，实用性较高；并且，工作模式多样，可在遇到状况时及时通知救援机构，给使用者带来便利，从而提高其使用可靠性；包括连接杆和应急锤；还包括螺纹杆、螺纹管、主动齿轮、被动齿轮、链条、连接板、机体、底板和伺服电机，机体内设置有工作腔，机体的左端设置有开口，链条套设在主动齿轮和被动齿轮上；还包括定位器、湿度感应器、传感器、信号发射器和信号增强器，传感器安装在安装槽内并与湿度感应器电连接，信号发射器安装在工作腔内，定位器安装在工作腔内并与信号发射器电连接，机体上设置有按钮。

主权项

1.一种车内应急装置，包括连接杆（1）和连接杆（2），连接杆（1）的左端与所述连接杆（2）右端连接；其特征在于，还包括螺纹杆（3）、螺纹管（4）、主动齿轮（5）、被动齿轮、链条（6）、连接板（7）、机体（8）、底板（9）和伺服电机（10），机体（8）安装在底板（9）顶端，所述机体（8）内设置有工作腔，机体（8）的左端设置有开口，并且所述开口与工作腔相通，所述工作腔内设置有固定板，固定板的左侧壁上设置有放置槽，并在所述放置槽内固定设置有滚珠轴承（11），所述螺纹杆（3）的左端与连接板（7）的右侧壁连接，螺纹杆（3）的右端插入并螺装至所述螺纹管（4）的左端内部，螺纹管（4）的右端插入至滚珠轴承（11）内并且螺纹管（4）外侧壁与所述滚珠轴承（11）内侧壁连接，所述连接板（7）的左侧壁上设置有卡槽，连接杆（1）的右端插入至所述卡槽内并且连接杆（1）的右端与卡槽内右壁连接，所述伺服电机（10）安装在工作腔内，伺服电机（10）的右侧输出端设置有传动轴，所述主动齿轮（5）和被动齿轮分别安装在主动齿轮（5）和被动齿轮上，所述链条（6）套设在主动齿轮（5）和被动齿轮上；还包括定位器（12）、定位器（13）、传感器（14）、信号发射器（15）和信号发射器（16），所述机体（8）的侧壁上设置有安装槽，所述定位器（13）安装在安装槽内，所述传感器（14）安装在安装槽内并与定位器（13）电连接，所述信号发射器（15）安装在工作腔内，信号发射器（15）的输入端设置有接收器，并且所述接收器与信号发射器（15）电连接，接收器与传感器（14）电连接，所述定位器（12）安装在工作腔内并与信号发射器（15）电连接，所述信号发射器（16）安装在工作腔内并与信号发射器（15）电连接，机体（8）上设置有按钮（17），并且按钮（17）与信号发射器（15）电连接。